名图传承其科技适用又品质优良的定位，以丰富配置着力体现价值均衡，方便周到的原则。

　　人性科技配置

　　名图装备了同级车独有的广角全尺寸全景天窗，面积达到950x500mm，并独有电动遮阳帘和熄火未关闭提醒,增强尊贵感；防眩目后视镜独有外后视镜记忆功能和倒车自动下翻功能，保证行车安全的同时，提升了名图的档次；电动助力柔性转向系统，可根据需求调节助力大小，提供舒适、普通、运动三种可调节模式，满足个性化驾乘需求；blue link车载远程通信系统，可远程对车辆以及乘客提供帮助，实现道路救援、信息查询、智能语音导航识别等，为驾驶者带来更便利的智能化服务与交互式体验；智能钥匙一键启动、7英寸多媒体显示屏、定速巡航以及多功能方向盘、座椅/外后视镜记忆功能等多项科技配置，带来了最大程度的实用性和便利性；主座椅十项电动调节、双区自动空调、前后排加厚座椅加热、驾驶席加厚座椅通风加热及记忆功能等领先同级的配置，更营造了舒适的驾乘空间。

　　全能安全配置

　　在强化安全性能上，名图不遗余力。应用了侧气囊/侧气帘、副驾驶安全带提醒、倒车影像、转向辅助灯、电子防眩目外后视镜等配置，在同级别车型中全面领先。另外更有多项科技配置，提供最大程度的安全保障：领先同级车型的vsm车身稳定控制系统，可通过自动对转向力进行调整，保持行车和制动的稳定性；ess紧急刹车提醒系统，能有效引起后方驾驶员注意，最大程度避免追尾；tpms分轮显示胎压监测系统，可实时对轮胎气压进行监测，避免爆胎情况发生；刹车优先系统和同级独有的脚踏式驻车系统，比传统驻车更便利和安全，也更显高档。名图还拥有超强化的车身结构，车身选用超高强度钢板比例达到27.9％，提升了整车强度。

　　全面的周到配置，带来了名图强大的安全保障。在参照2012年c-ncap新版规则的碰撞实验中，名图取得了57.7分的好成绩，领先同级车型。

　　宽大舒适空间

　　充分考虑中国消费者的车辆使用喜好和需求，名图的车身尺寸达到了4710mm*1820mm*1470mm，2770mm的超长轴距，更让名图拥有宽大宜人的车内乘坐空间，后排腿部空间充裕，前排腿部空间和前后排肩部空间全面领先同级车型；526l的超大行李箱与多样便利储物空间，实现了舒适性与便利性的结合，完美兼顾了消费者多样性的用车需求，是一款实用性极强的座驾。

　　精湛设计内饰 内饰设计上，名图融入了欧洲工业设计宽敞、流线、高端的造型理念，强调整洁和稳定性的内饰布局。车内横向设计的中控台，体现大气的同时又不失张力；车门内饰板简约而稳重的布局，展现了名图低调、内敛的精致，高级木纹装饰条则更显稳重典雅；控制台与扶手的一体化设计，带来了科技动感的感受；tft lcd仪表盘集成了档位、车门状态、温度显示以及胎压报警功能；加厚座椅的安装，提供了更有力的支撑，营造了高档、温馨的驾乘环境；分离式头枕、后排座椅加热、空调出风口等配置，大大提升了后排的实用性，宜商宜家。

　　平顺稳定动力

　　名图在动力系统的打造中，以平顺、舒适和稳定为首要原则，满足目标人群“新时代的都市实尚派“的驾乘需求。

　　基于欧版索纳塔平台开发的名图，采用了中高级车多采用的多连杆独立悬挂系统，带来尊贵的身份标识。多连杆独立悬挂在技术上要优于扭力梁，它不仅可以保证车辆拥有一定的舒适性，而且由于连杆较多，可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直，减小车身的倾斜，从而提高行驶稳定性和安全性。由于空间和成本上的考虑，市场上一些热销车型已经将多连杆独立悬挂换成了扭力梁式悬挂，但名图坚持采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂系统，经过工程师的精心调校，行驶过程中颠簸路面的细碎感都被过滤得极为温和，操控性和舒适性在同级别车中遥遥领先。

　　名图搭载1.8l和2.0l nu发动机，该发动机是现代汽车在动力总成方面的最新研发成果,在新ix35、朗动等车型上采用，得到了良好的市场反馈。1.8l发动机最大功率达到 105千瓦/6200转每分，最大扭矩176牛米/4500转每分，与同级别车型相比具有显著优势；2.0l发动机的最大功率则达到114 千瓦/6200转每分，最大扭矩192牛米/4000转每分，搭配领先同级的六速手自一体变速器，让名图的换挡操控轻松平顺，并保证了更佳的燃油经济性。

　　超静音技术

　　名图充分对整车nvh噪音进行控制，把“超静音”艺术发挥到了极致，达到了同级车的最好水平。在体现轿车乘坐舒适性的nvh——即noise(噪声)、vibration(振动)和harshness(平稳)三项标准的控制上，名图从设计、工艺、选材等方面进行了全方位的控制。

　　在harshness(平稳)方面，名图全车采用流畅造型设计，风阻系数仅为0.28，加上流线型后视镜、发动机舱扰流板、轮胎扰流板等设计，保证车辆行驶中气流扰动降到最低；在noise(噪声)方面，名图在动力驱动系统中凸轮轴使用静音正时链条，降低了发动机运转噪音，并优化变速器齿轮面形状，降低了齿面摩擦噪音。同时在内饰方面，通过车内饰板及地毯使用新型hmp3吸音材料，有效降低车内噪声，进一步提升nvh性能；在vibration(振动)方面，名图对进/排气系统进行优化，增加谐振管长度，使加速噪音更加线性。车身结构上，对顶棚、集雨罩、后置物板等部位加强梁设计，增加刚性，减小共振，并对车身孔缝密封，以减少声音泄露。

　　名图上市后，将提供四款1.8l车型和两款2.0l车型，满足消费者对中高级车的新需求。名图在售后服务标准上也将引领同级。它将成为北京现代继第八代索纳塔、全新胜达、新ix35之后第4款实行”5年10万公里整车保修“政策的车型，高于国家“三包“规定。这无疑将再度强化名图高品质的产品形象和高端的产品定位。

　　新十年已经启程，到今年底前，北京现代将迎来第500万位用户和百万辆产销规模，名图将成为这一辉煌成就的见证者和新的推动者。第八代索纳塔的成功，验证了北京现代在中高级车市场的运营实力，名图也将以它强大的产品力，缔造北京现代在中高级车市场的又一个奇迹。