11月份全新上市车型盘点之名图、标致301、YARiS L致炫

北京现代名图
上市时间：2013年11月19日
新车售价：12.98- 18.98 万元

　　车型亮点：是一款北京现代全新中高级轿车，MISTRA名图定位于B级别，介于朗动和索纳塔之间，是北京现代瞄准细分市场空隙，在B级中高级轿车市场投放的又一款精品之作，也是又一款专门针对中国市场研发的车型。“MISTRA”的命名灵感来源自于希腊南部拉哥尼亚地区一个优美的城市，为拜占庭帝国的遗址，它蕴含着美丽，高贵和神秘，彰显着巨匠之韵。

　　名图延续流体雕塑设计语言基础上进一步深化，特别是将采用与新胜达相类似的宽大格栅横条设计，并将配备透镜，灯内有磨砂银色和镀铬线条的装饰。据了解，北京现代“名图”车身长度约为4.7米，轴距将达到2770mm，这也意味着其后排空间将更为宽适，同时可应对同级长轴大空间的车型。

　　内饰配色以黑/米色为主并辅以木纹装饰的内装风格不由有些叛离动感的外观风格。但中控台材质方面，名图的表现还是非常不错的。它采用了软质的覆盖件，手感表现出色。名图的按键触感及旋钮的回馈感都非常清晰，操作便捷。可以说这样的设计让名图的档次感表现的更加突出。

　　动力部分，名图将分别搭载1.8L自然吸气发动机以及2.0L G4NA发动
机，前者最大输出功率107kW,峰值扭矩175N.m。后者将是索纳塔8代车型上那款2.0L G4NA发动机，而两款车型将分别与之匹配6速手动与六速手自一体变速箱。

　　MISTRA名图以“一款配置丰富，空间宽敞的家用轿车”为开发理念，竞品定为速腾、英朗GT等。该车拥有同级别车中史无前例的2770mm轴距，大气稳重、张力十足的外观，丰富的高科技和人性化配置及精致的做工，体现了北京现代在品质上的不断进步和突破，成为车展上耀眼的明星。

东风标致301
上市时间：2013年11月19日
新车售价：8.47 - 11.67 万元

　　车型亮点：东风标致301以纯粹、流畅、优雅的设计语言，带来法式致雅设计，拥有2652mm超大轴距及ESP+4气囊等先锋配置，满足用户驾车需求，带来轻松愉悦的驾乘感受。这款车主要针对新兴市场设计，同时还采用了标致全新的命名策略。

　　外观方面，标致301采用了全新的家族式前脸，这样的设计我们在508等许多车型上都已经见到过。标致301采用三厢设计，车身长4440mm，轴距为2650mm，整体设计很紧凑，尾部造型设计短促有力，该车的行李箱容积为506L。

　　标致301的整体设计朴实无华，前脸一改标致之前犀利躁动的作风，变得圆润平实，这种平实感也被应用于整个车身线条，整个车身看上去没有过多特点，但长得也不难看，不过，这份中庸或许能够得到更多人的买单。

　　内饰方面，301采用了黑色的内饰设计，中控台以及门板上的银色装饰条为新车带来一股活力。底部平直的方向盘、很具时尚感的中控则为驾驶者带来一种驾驶的激情。配置方面，定位于家用的301配备了ESP、ABS、四气囊、紧急制动辅助、ISOFIX、蓝牙电话、MP3接口、泊车辅助等等同级别中的主流配置。

　　在配置方面，作为一款低端紧凑型轿车，标致301并没有让我们失望，从获得日前获得配置表来看，东风标致301将推出三款车型，分别为舒适版、豪华版、尊贵版。新车全系标配电动外后视镜、前排双气囊、12V电源以及方向盘/驾驶员座位高度调节等配置。

　　动力方面，这款车采用了1.2VTi发动机（三缸），最大功率输出71马力，更强的动力为1.6VTi发动机，最大功率输出115马力。同时还有一款1.6HDi柴油发动机，最大功率输出92马力。
　　
　　作为标致针对中国等发展中国家精心推出的一款全新车型，标致301的确带来了让人眼前一亮的特色，这不仅包括其全新的家族设计，同时还配备了更具竞争力的 配置。当然，1.6L发动机我们并不陌生，但具体的表现还得等到我们对其进行深度试驾之后才有结果。另外，在低端紧凑型轿车成堆上市的年份里，我们也期待 着标致301有一个更具竞争力的售价。

丰田YARiS L 致炫
上市时间：2013年11月20日
新车售价：6.98 - 10.88 万元

　　车型亮点：新YARis L 致炫套用了丰田最新的家族脸谱设计，细长的中网搭配巨大的梯形进气格栅，组成前脸凶悍的表情。这种动感设计显然更符合中国年轻消费者的审美需求，较现款中庸、可爱的设计来得更为吸引。

　　丰田YARiS L致炫车身尺寸长宽高分别为4115/1700/1495mm，轴距来到2550mm，相较同级竞品在轴距和长度方面优势明显，尺寸直逼紧凑级神车大众高尔夫，在空间表现部分带来很高的期待值，作为一款小型车而言能做到真正的“L”实属不易。

　　尾部设计风格统一，暗色处理的C柱把车顶独立出来，构成很运动的视觉感受。尾灯“L”型的轮廓设计很有创意很惹眼，但内部依旧采用传统结构，并没有LED光源加入，整体相较前脸还是要略感逊色一些。

　　内饰部分丰田YARiS L致炫采用利落的全新设计，没有太多惊喜，但层次感错落有致，功能分区明确合理，做工较前作也有明显的进步，视觉效果简约干净清新自然。仪表台部分丰田YARiS L致炫采用运动型炮筒式设计，与小车型格运动的风格非常契合。表盘设计稍显粗糙，图案及数字样式不太考究，给人的感觉稍显廉价。高配车型方向盘加入功能按键，提升安全性和使用便利度。

　　动力部分，丰田YARiS L致炫搭载全新NR系列引擎，分别为1.3升和1.5升两款，依旧沿用丰田双VVT-i可变正时气门技术。1.3升发动机最大功率为73kW，峰值扭矩来到123N.m，1.5升引擎最大功率79kW，峰值扭矩140N.m。

　　丰田YARiS L致炫目前入市的态度主打低价路线，由于是新车上市又必须保持姿态，所以并未给消费者带来实在的价格优势。不过待价格热度脱去后，产品竞争力预计将会相应 提高，销量前景依旧乐观。配置部分希望厂商也能根据市场反馈做出微调，以保证高接受度，毕竟只有消费者认可才能卖得好。