■什么是冬季胎

　　冬季胎是专门针对冬季驾驶路面而设定的，它拥有特殊的胎胶配方和胎面花纹，冬季轮胎在设计之初采用的是块状花纹，以及在花纹块上增加细小花纹，用来增加在雪地中的抓地性能，可以保证在冬季气候条件下的驾驶安全性能，发挥汽车的最佳性能。

 
冬季专用胎

　　■何时使用较合适

　　关于什么时候使用冬季胎，相信是很多北方车主最为关心的，其实，在很多欧洲国家关于冬季胎的使用有着非常明确的规定，一些北欧国家如挪威、瑞典等规定一段时间内必须强制使用冬季胎。然而我国目前上没有任何关于冬季胎的法律法规颁布，对于何时使用冬季胎只能依经验来判断，据了解到，当气温降至7度以下的时候就可以更换冬季胎进行使用了。

温度降至7度以下时就可以更换

　　■使用冬季轮胎时应该注意什么

　　确保胎压正常，从而保证轮胎拥有最佳的抓地力，根据厂商指定的胎压标准适时的调整轮胎的胎压是十分有必要的，是保证行车安全的重要标准。

适时调整轮胎的胎压

　　冬季轮胎的速度比较低，在同级别的轮胎产品中，冬季轮胎的速度等级通常略低，这主要考虑到行车安全性，因此，即便如此，冬季轮胎还是能满足大部分的行车需求。

冬季胎的速度等级略低

　　为了节省使用成本，一些车主入冬后只在驱动轮上更换两条冬季胎，这样的做法是十分危险的，高速行驶转向时，仅有两条雪地胎的前驱车会加剧转向不足，而后驱车会由于四季胎抓地力不足而出现比平时更严重的转向过度，这样的冬季胎使用反而更加危险。

　　■冬季轮胎也不是万能的

　　使用冬季胎用车成本会提高，据了解，普通16寸大小的雪地胎价格要在700到800元左右，四条轮胎的价格就要在3000元上下，冬季结束后又要换回四季胎，虽然一年可能用不了多长时间，不过轮胎的橡胶也是有寿命的，三四年自然老化就要更换，因此成本确实有所提高。

冬季胎用车成本会增加

　　冬季胎常年使用有所隐患，一些车主出于花费的考虑，干脆冬季胎当四季胎使用，这样的做法是不可取的，由于轮胎材质和花纹设计上的不同，冬季胎在正常路面上行驶的噪音、油耗都会明显升高，反而会增加用车成本，另外冬季轮胎承受的速度极限较四季胎有所降低，因此，极限速度会受到影响。

同时装配冬季胎

　　冬季轮胎在干燥的路面下制动距离边长，由于冬季轮胎的花纹偏软，纹路设计也有不同，干燥路面行驶一段时间后轮胎原有的花纹纹路发生变形甚至软化，从而降低抓地力，影响刹车效果。

干燥的路面制动较长

　　同时，大家也需要注意，冬季胎在冰面上刹车和四季胎无区别，虽然冬季胎在雪地上的操控确实要比四季胎要游刃有余一些，但毕竟是冰天雪地，附着力很低，因此，冬季胎同样有极限。

冬季胎也有极限

　　所以冬季胎使用时我们应该注意这么几点：

　　1. 使用冬季胎的成本有所提高。

　　2. 冬季胎不能当四季胎使用，由于轮胎的材质和花纹设计不同，其行驶噪音和油耗都会明显上升。

　　3. 冬季胎在干燥的路面制动时制动距离比较长。

　　4. 冬季胎也有极限，在冰面的制动和四季胎无异。

　　对于生活在北方地区的朋友来说，由于冬季寒冷且持续时间较长，冬季胎是很有必要配备的，虽然用车成本会增加，但是为了大家自身安全，还是建议大家进行更换，同时保持谨慎小心的驾驶心态，车辆保持最佳的状态，才能最大程度的保证安全出行。