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编辑点评：如果两款轿车能入华，我估计其漂亮的外观和宽敞的空间能抢去混动日本车的市场份额。
近日，起亚在韩国发布两款混动版轿车，一款是K5 500h，另一款是K7 700h。起亚预计它们在本国的销量能达到每月2400辆，新车有望出口到其他国家，包括中国。
混动版K5
混动版K5被称为K5 500h
两款车在外观的变化很小，主要是轮毂和普通版不同，还有身上多了混动标识。动力方面，两款车都搭载一台2.4L四缸发动机连接一台35千瓦的电机。但性能还是不一样，K5 500h的汽油发动机最大功率为150马力，而K7 700h的为159马力。
混动版K7，在国内称凯尊
混动版K7被称为K7 700h
油耗方面，K5 500h的百公里油耗为5.95L，而K7 700h的为6.25L，从数据上看比纯汽油车型省油40%。为了鼓励百姓接受新能源车，起亚官方承诺第一批购车者可获得50万韩元（折合人民币为2874元），这个数目加的油可足够让车子开三到四个月了。
