2013年11月21日，由清华大学汽车安全与节能国家重点实验室和《汽车观察》杂志共同发起的，主题为“中国骄傲•中国创造”的第八届“爱我中国车”年度车型评选颁奖盛典，在第十一届中国（广州）国际汽车展览会4.2馆内拉开帷幕。广汽传祺GS5 1.8T凭借在产品质量、安全性能、外观设计等全方位的优异表现一举拿下本届“爱我中国车”中的最高奖项——“年度车型大奖”以及“最佳造型奖”两项殊荣，成为本届盛典当之无愧的大明星。

　　期间，中国机械工业联合会会长王瑞祥、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠、中国汽车工业协会副秘书长师建华、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健等行业领导和专家出席颁奖盛典。

（图为中国机械工业联合会王瑞祥向广汽乘用车谢志洪颁“年度车型大奖”）

　　一举摘两大奖 获中国车最高殊荣

　　“作为广汽集团自主品牌的第一代产品，传祺GS5 1.8T立足高起点，将产品定位于被合资品牌垄断的中高端SUV市场。其凭借全时四驱以及多种电子辅助系统等配置，强力提升了自主品牌SUV的技术档次；造型优美俊朗、工艺质量严谨、操控性能出众，综合性能也均达到国际先进水平，不愧为中国自主品牌汽车的新标杆。”王瑞祥宣读获奖理由，并向广州汽车集团乘用车有限公司副总经理谢志洪颁发年度车型大奖。

　　与此同时，广汽传祺G55 1.8T作为广汽乘用车全新开发的一款引领现代时尚的都市SUV，在张帆等国内优秀设计师的操刀下，采用相对高端化的材质，凭借做工精细、手感细腻、内饰语言统一、层色亮丽，以及既有运动冲击性又有轿车柔美的时尚外型，分获本届“爱我中国车”年度车型评选最佳造型设计奖。一款新车同时摘得两项大奖，还是历年来“爱我中国车”年度车型评选活动的头一次，可见广汽传祺GS5 1.8T实力非凡。

（图为中国汽车工业协会师建华向广汽乘用车谢志洪颁奖）

　　最严评测 传祺GS5获一致好评

　　据悉，本届“爱我中国车”年度车型评选组委会力邀国内十大著名院校的汽车院长组成了阵容强大的“院长评审团”，由此领衔史上最为严格的汽车评测。参选车型条件必须是由中国自主品牌厂家生产、品牌完全归中方所有；且2013年上市的新车；或是在此期间动力系统、底盘、车身有着重大变化的改款车型。最终，主办方锁定了来自上汽、广汽、北汽、东风、长安、华晨、吉利、比亚迪、奇瑞、海马、众泰等主流自主品牌车企15款车型参加实地测评。由来自清华大学汽车工程系高级工程师们等对车型性能参数进行的专业物理评测（如百米加速时间、百公里制动距离、怠速及噪音等）以及全国知名赛车手进行的麋鹿测试。

　　据记者了解，“院长评审团”对来自广汽乘用车公司选送的传祺GS5 1.8T评价颇高。宋健评价说：“广汽传祺每年只推一款新车，虽然数量不多，但在技术和工艺方面都取得了比较明显的进步，这从一定程度上也能反映出企业的心态已趋于平和，更加务实了。且通过近几年的发展沉淀，传祺品牌车型在性能细节上也有所提升，更加注重细节、注重实用性、注重技术创新，这已成为他们定制产品战略的主流思潮。”武汉理工大学汽车工程学院院长颜伏伍对广汽传祺GS5 1.8T的总结是——地盘扎实，动力匹配精良，可以和合资车媲美，是一款超酷的好车！

（图为传祺GA5参与“爱我中国车”评测现场）

　　SUV黑马 传祺领航中国汽车品牌

　　不负众望，“爱我中国车”年度车型评选举办八年来的最高奖项首次由一款SUV车型摘得——广汽传祺GS5 1.8T斩获中国车最高殊荣，这也反应了当下中国汽车消费市场的流行趋势。2013年上半年，国内SUV市场销量达到132.98万辆，同比增长41.56%，远高于轿车11.69%的增幅，且SUV热潮仍在持续发酵，汽车消费者对于SUV车型的关注度和购买力与日俱增。而广汽传祺GS5 1.8T产品的精准定位及其有效切入细分市场的举措正好迎合了中国SUV市场的井喷式发展步伐。

　　以往，自主品牌汽车总是给人以“低质低价”的印象，而如今“价格战”不再是衡量一款车型未来市场发展空间的助推器，鼓励自主品牌高端战略、研发更高品质的产品才会拥有更高价值，如果消费者能在合资品牌价格阵营中选择购买一款自主品牌车型，那才是中国车的真正胜利。据最新数据显示，传祺11月热销11000辆，，前11个月的销量已超7.2万辆，同比增幅达167%，继续保持中国品牌在中高端之路上的强劲势头。成为国内中高端SUV界当之无愧的领航者。

（图为传祺GS5参与“爱我中国车”评测现场）