《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》政策出台近半年来,各汽车厂商可谓是几家欢喜几家愁。消费者已不再关心厂家提供的理论油耗,而更愿意以工信部公布的综合油耗做为自己购车重要参考。而在众多高油耗的车型中,中级精品车CIVIC(思域)则以高动力低油耗脱颖而出。
思域 1.8 LXI手动经典版
从公布的6000余款车型的油耗标识数据中可以看出,1.4L、1.6L车型油耗普遍在6-9L/百公里,1.8L、2.0L车型则普遍在8-11L/百公里左右。由此可见,享受高动力的同时消费者也要为高油耗买单。但其中也不乏部分精品车型,以先进技术实现了“高动力”与“低油耗”之间的平衡,以CIVIC(思域)为例,其虽然为1.8L排量,但是动力表现已达到2.0L的水平,而工信部公布其综合油耗仅为6.9L/百公里,比大部分1.6L车型更省油,甚至达到了很多1.4L车型的油耗水平,堪称“节油王”。
思域
采访中,一位车主表示:“CIVIC(思域)一直以来深入人心的‘1.8L排量,2.0L动力,1.5L油耗’的用户口碑果然名不虚传,我开了这么长时间,发现它的实际油耗和工信部的数据相差无几,省油不省动力,操控随心,开起来特别爽”。据了解,作为当前市场1.8L排量中的主力车型,CIVIC(思域)在2010年上半年的销售也持续火热,近日其推出的 “精致融汇 ‘油’礼生活”主题活动更是吸引了成千上万消费者的目光,他们纷纷前往东风Honda特约销售服务店体验了CIVIC(思域)“高动力、低油耗”的杰出性能。
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