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编辑点评：目前XL1还属于奢侈品，客户群体是具有环保意识的富豪们。
在本届广州车展上，大众XL1再度亮相。在此之前，它曾于上海车展露面。该车全球限量销售250辆，售价为11.1万欧元。
大众XL1量产车外观设计奇特，车身中后部的造型区别于传统车型，符合空气动力学原理，更为降低油耗打下坚实基础。尺寸上，长宽高分别为3888mm/1665mm/1153mm，轴距为2224mm。
长宽高分别为3888mm/1665mm/1153mm，轴距为2224mm
全LED头灯和极具线条感的LED行车灯尤其醒目
官方资料显示，大众XL1的风阻系数仅0.189，达到了目前量产车中最低。大众的家族式设计在XL1上亦有体现。而全LED头灯和极具线条感的LED行车灯尤其醒目。
内饰部分XL1同样以简洁为主
内饰部分XL1同样以简洁为主，不仅考虑到合理减重，更简化操作；XL1没有配置传统的车外光学后视镜，取而代之的是位于车身门板上的两个LCD电子倒车镜。较薄的座椅，最简单布局、碳纤维的面板都给我们带来了一种全新的内饰风格。
档位杆的设计有些“眼熟”
底盘部分采用了大中特制的轻量化底盘设计，前双叉臂式的悬架提供良好的方向响应，后悬架则采用了半独立悬架以降低悬架复杂程度，降低车身重量，同时 也可以容纳电池组等部件。车身部件大部分由碳纤维材料构成（还采用了轻量化、高性能的陶瓷制动盘），并辅以CFRP高强度增强型的碳纤维塑料的防倾杆以提 升刚度，保护乘员安全。
在等速模式下大众XL1的百公里油耗仅0.9升
根据之前消息，XL1由一台48马力的两缸800cc柴油发动机和一台27马力的电动机来共同驱动，根据官方资料，在等速模式下大众XL1的百公里油耗仅0.9升。
