内饰篇：
相比路虎其它车型一向粗犷的内饰风格，极光倒走起了温情调子，当你坐上去之后，体会舒适与奢华或许成了驾驶极光的主调。中控台全面覆盖非常有档次的软性材质，随处可见的真皮包裹也让你感受档次。
宝马 X3高品质的真皮内饰有多种颜色可供选择。无论是内敛还是张扬，这些色彩都极具表现力。亚光银饰、高级木饰等多种内饰选择。此次在国内上市的新一代宝马X3共有3个内饰版本，分别是米黄色内饰、棕色以及深红色。但经过了一年多的适应，宝马X3的这套全新内饰已经完全看不出什么新鲜感了。严重的家族化统一风格，让宝马的每款车型都有着近乎相同的内饰。
奥迪Q5的内饰做工更为精进，在车门板、仪表台、换档杆四周还都采用了棕色条纹木纹装饰来提升内饰的豪华感与档次。而内饰设计上也有着更为年轻的变化。
方向盘对比：
极光真皮方向盘手感出色，大小适中，设计上相当有科技感。上面集成了很多控制功能，包括蓝牙电话，定速巡航，音响控制等，还有换挡拨片提供。
相比其他两款 X3的方向盘设计就显得有些普通，不过这就是宝马的一贯风格，方向盘手感不错，各种功能一个不少。
奥迪Q5采用三幅式真皮多功能方向盘，运动不失沉稳，同时也提供了换挡拨片
座椅对比：
极光后排座椅
宝马X3后排座椅
奥迪Q5后排座椅
动力比较：
产品名称
2013款 揽胜极光 2.2T 5门耀真版
2013款 宝马X3 xDrive28i 领先型
2013款 奥迪Q5 45 TFSI quattro 运动型
油箱容积(L)
60
67
75
气缸容积(cc)
2179
1997
2995
进气方式
涡轮增压
涡轮增压
机械增压
气缸排列形式
L
L
V
气缸数(个)
4
4
6
每缸气门数(个)
4
4
4
配气机构
DOHC
DOHC
DOHC
最大马力(Ps)
190
245
272
最大功率(kW)
140
180
200
最大功率转速(rpm)
4000
5000
4780-6500
最大扭矩(Nm)
420
350
400
最大扭矩转速(rpm)
1750
1250-4800
2150-4780
揽胜极光采用了2.0T和2.2T发动机，这款发动机的最大功率达到177kW/5500rpm，峰值扭矩达到340N•m/1750rpm，这样的成绩，对于一款2.0T发动机来说非常不容易。而这样的实力，也足够它取得7.6秒的百公里加速成绩了。
奥迪Q5所搭载的是EA888系列的2.0TFSI涡轮增压发动机，而且国产的奥迪Q5也只有这一种发动机可选，最大功率为155kw/4300-6000rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4200rpm，与之匹配的是奥迪的S-tronic双离合变速箱。此外，Q5全系采用quattro全时四轮驱动系统。
宝马X3有两个动力版本，分别为xDrive28i和xDrive35i，其中xDrive28i搭载的是3.0L自然吸气6缸发动机，最大动力输出258马力，峰值扭矩310牛·米。而xDrive35i搭载的N55B30A发动机，其最大功率输出为306马力，峰值扭矩400牛·米。搭载ZF的8速自动变速箱，和一般产品不同，这款变速箱带有一个耦合器，能够从高档位直接连降几个挡位，虽然没有当前热门的双离合作为噱头，但它的技术同样先进。百公里加速时间为7.6秒。
总结：
通过比较，我们可以看出，这是三款为不同人准备的SUV，它们可能价格重叠，但所对应人群的心境却是不同的。揽胜极光更抽象时尚的外观以及多样化的内饰明显走的是运动化的路线，他们会被极光超前的设计所吸引，而购买宝马X3的人多是经过深思熟虑的，宝马X3虽然运动感不如揽胜极光，但显然更稳重一些，相比极光Evoque的时尚，奥迪Q5就显得很低调了。但是低调不代表没有品质，Q5严格遵守了奥迪家族对于细枝末节的苛刻。它的优势之处还在于优秀的四驱以及动力传动系统。但总之这次判断是有详细缜密的逻辑作为支撑的，是一次理性主导的选择。
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