宝马5系525Li动力篇：
新宝马5系525Li继续沿用老款的高功率2.0T发动机，最大输出功率160kW，峰值扭矩310Nm。
传动部分也是沿用了老款的8速手自一体变速箱，换挡迅速、流畅。悬挂配备的依然是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
编辑小结：
也许很多人已经看腻了宝马现在的造型，总希望它能有较大的改变，不过目前的总体设计也确实没有什么可挑剔的地方，厂商也不会冒险进行大面积的改变。总之，新款5系还是迎合了大部分人的审美需求，在细节上所做的谨慎修改还是比较成功的。另外，新5系的指导价格也比较令人满意。
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