80后、90后崛起的车市，正在刮起新一轮“潮”车风暴。近日，科鲁兹掀背车“掀活”上市，成为这股个性化“潮”车消费潮流的引领者。

　　欧式跨界设计、“黄金40度弧线”掀背造型、两厢半尺寸、最长轴距、高性能运动特质……这一系列的特征，让科鲁兹掀背车在中级车市场开创了与两厢车不同的全新细分市场——掀背车市场。这顺应了紧凑型中级车细分市场高端化、多元化趋势，为80后、90后提供一款既能体现年轻生活方式，又能满足实用性功能需求的“潮”车。

　　通过对比，不难窥视出，科鲁兹掀背车可谓洞察了中级车年轻化需求的新趋势：在产品组合上，起步车型“起点高”，与三厢中档次车型相若，令掀背车品质与档次更高，与时下80后、90后消费特征相一致;而与间接或直接竞争对手相比，科鲁兹掀背车则更加强调“厚道”，性价比突出。

　　与一般中级车推出两厢车或者类似掀背车新品不同的是，科鲁兹掀背车上市仅仅只有三款，产品线简单明了，让消费者一清二楚，不显冗赘。但是，就是这三款车型，却大有讲究，从中更是透视出掀背车所引领的年轻消费一族的需求潮流。

　　观察科鲁兹掀背车起步车型——1.6手动豪华版，其配置却与三厢中配车型相当。这也折射出掀背车品质与档次的高起点。事实上，掀背车有别于一般两厢车，消费者除了实用，更加注重配置档次与品质的高低。这就要求车企对产品起点必须较两厢车高。但是，115,900元的“亲民”售价，却丝毫没有让科鲁兹在价格上高高在上。这就是构成了科鲁兹掀背车入门车型一大特色，也是一大竞争力体现。

　　当然，更加重要的是，科鲁兹掀背车三款车亮点频出，凸显出掀背车的特征。从整车系来看，科鲁兹掀背车采用同级首创的欧式跨界设计，突破传统两厢车的直角设计风格，用兼顾美学与实用的“黄金40度弧线”，勾勒出速度感十足的掀背造型。简洁明快的车顶线、干净利落的肩线，以及动感上扬的腰线，让整车外观更加立体充满张力，呈现出如跑车般的设计美感。科鲁兹掀背车在细节设计上充分考虑年轻人表现自我的个性需求，尾部双尾翼、双导流鳍进一步优化空气动力学;1.6T自动旗舰版配备17寸运动型轮毂，散发跃跃欲试的活力;内嵌科尔维特圆筒灯形的柳叶造型尾灯突显个性时尚。

　　可以说，无论是与三厢还是传统两厢车对比，科鲁兹掀背车有着鲜明的个性，令这部“潮”车高档次、动感十足，满足了中级车年前消费一族高端化、个性化需求。

　　对于科鲁兹家族而言，掀背车的推出不仅丰富了科鲁兹车系的产品线，更满足了时下年轻人不断变化的用车需求，为乐于表现自我的新生代年轻族群提供新的活力之选。

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