全新胜达配备了2.0L涡轮增压发动机和2.4L自然吸气发动机,我们这次主要测试的为前者,最大功率180kW,最大扭矩350Nm,并且还带有缸内直喷技术。从数据上看,这款2.0TGDi发动机的动力相当强劲,在同级别发动机中数一数二,而北京现代将带来怎样的调校呢?
日常驾驶,起步时油门力度较为轻盈,不过少了一些以前韩系车那种激进的前蹿感,更加稳重的起步让这款大尺寸SUV变得“成熟”了很多。车辆搭载的6档手自一体变速器工作积极,尤其采用ECO模式时,在1600r/min左右就会换入高档位,保证了燃油经济性,还提供了更安静的驾驶环境。
也许是此次试驾在丽江,高原的环境可能对发动机工作产生了一点影响,理论上1750r/min涡轮增压器就会工作,350Nm的强大扭矩就会毫无保留地爆发出来。而我将油门踩到底,转速达到2500r/min以上才会有明显的动力增强,超过3000r/min则显得动力更加充沛,变速器的连续降档也十分干脆,基本感觉不到迟滞,扭矩输出随叫随有。其实1750-2500r/min之间,涡轮开始工作,动力输出也会和自然吸气阶段的效果有一定差别,会感觉到车辆憋着一股劲马上就要爆发出来,现在先给你个预备时间,在这个预备时间,完成正常城市道路超车还是很轻松的。
全新胜达采用了适时四轮驱动系统,在方向盘左后方的中控台上有一个按键,可以锁止中央差速器,这样就会得到前后50:50的扭矩输出,在一些湿滑路段就能够安全脱险,这也是一款标准SUV所需要具备的“技能”。同时,这款适时四驱系统还很智能,日常驾驶时为两驱模式,前轮打滑后,动力会有一部分传递到后轮来实现更稳定的车身姿态。全新胜达的悬架调校得较为适中,对于乡间的细小颠簸过滤得比较干净,车身感觉不到什么振动,底盘的噪音也十分小,整车营造了一种安逸的乘坐感。而在大幅度颠簸时,悬架也会干脆利索过滤掉振动,车身没有过多的摆动,整车平稳度较高。
全新胜达的转向力度带有可调模式,在此次试驾的多弯山路上,我就采用了“重”这个模式,方向盘相比普通模式沉了一倍左右,而更加沉稳的力度也会让我对车辆的控制变得更加细腻。当选择“轻”这个模式时,在丽江的城市道路上可以很轻松的驾驶车辆,尤其停车入位时,甚至一只手就可以完成。车辆的制动力度较轻便,不用踩下多大力度就可以得到不错的制动效果,这也是车辆本着轻松驾驶的理念所调校出来的,而整段制动力度都很线性,为驾驶者提供了充足的信心。
关于鑫广达北京现代
广西鑫广达汽车贸易有限公司(广西鑫广达北京现代4S店)成立于2004年9月24日,座落于南宁市科园大道59号鑫广达汽车城,主要经营北京现代品牌,由北京现代授权整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈的4S经销店。
北京现代车型获奖情况:
朗动:CCTV2012年度最具市场力潜力车型奖
2012欧洲最佳车型奖
2012中国汽车总评榜-年度风云汽车
2012超级汽车年度冠军
2012最受商旅精英欢迎的车型
2012年度新锐中级车
2013网易全国十佳车型
全新胜达:2012年度最值得期待全尺寸SUV大奖
第八代索纳塔:2012年 JD Power最高端中型车
Ix35::212年JD Power最佳SUV
悦动:2009年年度心动奖
2009年全国中级轿车类销量第一名
2009年最受欢迎车型
2009年年度金车奖
瑞纳:2011年JD Power入门级最佳汽车性能奖
2012 年JD Power入门级最佳汽车性能奖
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