随着“停车超3分钟熄火”立法听证会的召开，节能减排也越来越受到大家的关注。听证会上，全部9位听证代表一致赞成该规定纳入立法。更有代表提出，停车不熄火应设罚则。而北京交通大学在此之前也做了一个关于汽车启停对燃油消耗和汽车尾气排放影响的实验，结果表明：熄火90秒和3分钟怠速对比，排放和油耗显著下降。那么，发动机启停功能在这时候就显得极为重要了。今天编辑为大家推荐四款带发动机启停功能的自主车，让大家一起体验实惠经济的环保乐趣。
本次推荐自主品牌车型为：荣威550、帝豪EC7、长安逸动、长安CX30
荣威550
指导价：9.98-18.98万元
带启停功能车型：2013款 1.8L 自动启智版
推荐理由：外观青春运动，配置丰富，自主车的价格，合资车的享受
全新一代的荣威550今年5月才正式上市，在外观设计方面，它的前脸变化是最明显的。装饰框的线条要比老款略显犀利，“花生灯”的大灯造型也更为硬朗，高配车型还加入国人酷爱的氙气大灯。整体来看，它的造型青春运动，很讨年轻人的喜欢。
车身尺寸方面，荣威550长宽高分别为4624mmX1827mmX1480mm，轴距为2705mm。这在同等价位的车型中表现还算不错。
内饰方面，荣威550的中控台平直简洁，格局和整体设计保持了老款的特点，但上面集成的功能很丰富。而数字化仪表盘转速表指针加上了550的LOGO，很显档次。此外，增配也是全新荣威550的一大亮点，它增加了LED灯组、双USB、侧气囊、触摸操控的导航系统、发动机自动启停系统、电子驻车、动能回收等一系列高端配置，完全不输于同级别的合资车。
荣威550取消了传统手刹，取而代之的是可以自动释放的电子手刹，电子手刹旁是自动启停开关，这大大提升了荣威550的科技感，尤其是自动启停系统，，在怠速时可关闭发动机，对降低燃油消耗有显著效果。同时在行车电脑显示屏上还会显示相对应的状态，能够让驾驶者清楚的了解启停功能当前的状态。
荣威550的动力沿用了老款1.8L和1.8T两款发动机，但1.8T版本的动力输出进行了调整，最大功率为118千瓦，最大扭矩为215牛米，1.8L自然吸气版本的最大功率为98千瓦，最大扭矩170牛米。传动系统除了新搭配的6速TST双离合变速器外，还有传统的5速手动变速箱版本可供选择。
