丰收十月,买车旺季,今天我们来聊一下自主品牌中带涡轮增压器的中级车。有什么比小排量大动力更有诱惑?我的一个专门做ECU改装的师傅说过:汽车的动力根本,其实也就是为了那一口气。涡轮增压器的出现,就是为了让更多的空气进入发动机内,通过做工爆发更多的能力。如今自主品牌的涡轮增压技术越来越成熟,自主品牌的车型以低价格和高动力吸引着无数人,你准备好走进涡轮车的世界了吗?
笔者今天为大家带来四款自主品牌的涡轮增压车型:绅宝、MG7、尊驰和荣威750。在这四款车里面,MG7和荣威750同出一脉,绅宝是新贵崛起。对于一辆中级车来说,2.0的排量都只能勉强算够用,但是加了个涡轮增压器后,1.8T发动机的动力瞬间有了2.5L排量的水平。涡轮就是这样一个神器,让人欲罢不能。
绅宝出现,让笔者兴奋不已。涡轮增压的鼻祖——萨博,爱车的人都会对这个品牌有着特殊的感情。它们的车没有酷炫的外观,每一代车型都是凭着优秀的动力地盘让人们对它趋之若鹜。然而这个品牌却被迫宣布破产了,如今在公路上也难以找到它的踪影。但是,其优秀的底盘技术却传承到北汽绅宝的身上,以另一个身份重现人世。
源自萨博平台的北汽绅宝车身尺寸为4861×1820×1462mm,轴距为2755mm。轴距相萨博9-5有所提升,估计是为了迎合国人的口味。
绅宝的整体外观很惊艳,但是动力更让人惊喜。在未见到绅宝之前,笔者对自主品牌的车并无太多好感,而我对这辆车的关注是始于它用力萨博的平台。完美融合了萨博的动力基因,再重塑一个外型,绅宝在万众期待中走入世人的视野。
从各个细节上看,凌厉的线条昭示了绅宝的设计是偏向年轻运动。大灯如鹰眼般有神,尾灯轮廓清晰凌厉。镀铬的两个方形排气管口只是装饰,真正的排气管口隐藏在左下方。“TURBO”的logo无意中表露了绅宝强劲的的动力。
上黑下白的内饰搭配本应呈现居家气息,但是绅宝凌厉的内饰轮廓线条和外观如出一辙,让人隐约能感受到其散发出来的战斗气息。
绅宝采用了五档手自一体变速器,方向盘下边有换挡拨片。仪表盘继承了萨博的基因,白字红针蓝底光的设计很有运动感。一键启动的按键被设计在前排座椅中间的扶手处,非常有个性。
绅宝的前后排空间都很充裕,座椅做工精细,舒适性很好。
在绅宝高配车型中,还有配有夜视系统、座椅加热、电动遮阳帘等。最重要的是,还有一套世界顶级的BOSE音响系统,随时随地给你带来高品质的音乐盛宴。
北汽绅宝全系搭载了涡轮增压发动机,排量分别是包括了1.8L、2.0L和2.3L。再配以爱信的五档手自一体变速箱。其中1.8T发动机最大输出功率达到了130kW/5500rpm、峰值扭矩达到了240Nm/1800-4500rpm,百公里加速达到了10.9秒。
小结:在笔者看来,无论是底盘还是发动机,绅宝很好的继承了萨博的基因。在外观方面,绅宝比萨博更加有气势和运动感,更符合年轻人的口味。最近,有传言萨博将要重新生产。但是无论萨博是否重现人间,绅宝都是一辆值得所有人拥有的车。