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郑州10月拆三座天桥 公交站点未

郑州10月拆三座天桥 公交站点未

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2013-10-12 05:15:48来源:汽车点评网类型:厂商稿编辑:杨德梁

  [汽车点评 郑州新闻] 今年国庆节前,郑州三座人行天桥拆除。位置分别是:郑州市动物园西门北侧、郑州市中州大道与鑫苑路交叉口附近、中州大道与晨旭路交叉口附近。昨日,东方今报记者逐一进行了回访。

  目击:

  天桥桥墩砸断水管

  1.郑州市中州大道拆天桥致漏水事故

  约200米的路面变成了“河流”。昨日上午,郑州市中州大道与晨旭路交叉口往南20米路西,人行天桥拆除现场,这一突发状况让司机、行人“步步惊心”。

  此处人行天桥主体已经拆除完毕,尚余几处桥墩。西半幅,一个桥墩栽倒在地,“身”下仿佛有个“泉眼”一直往外喷射清水。

  自称负责现场施工的张先生介绍,拆除需要用挖掘机放倒桥墩,然后再打碎、抽取有用的钢筋,最后再清运建设垃圾。昨日上午11时许,驾驶挖掘机的工人在放倒桥墩时,“砸着地下埋的水管了”。

  昨日17时许,现场供水抢修人员传来消息,预计晚上能修复,修复过程中不影响周边居民用水。

  2.没了天桥 过马路要绕远

  另一处人行天桥位于郑州市中州大道与鑫苑路交叉口附近,已拆除,余留桥墩、引桥正收尾作业。

  两座人行天桥相距不远,周边有居民区、森林公园以及公交站台。拆除以后,想要换乘公交车可到马路对面,均需远距离绕行。

  “大爷,去森林公园咋过去啊?”在中州大道与晨旭路交叉口附近路南,一个背包人拦住一位老人问。他知道森林公园在马路对面。“咋过?桥拆了,不好过啊。”老人说。背包人无奈地走了。

  公交站台前,屈女士累得直喘气。她从森林公园出来,要到对面乘公交车。“绕到中州大道与东风路交叉口才找到路口走过来,多走两站路!”

  老家周口的岳女士在此处摆摊卖鸡蛋灌饼,她的孩子在一个马路之隔的郑州市第七十五中学上学。以前,孩子通过人行天桥独自去上学,而现在,不放心孩子的安危,岳女士要每天早上领着孩子绕行过马路才放心。

  “高架桥建好以后,还建不建天桥啊?我们咋过马路?”这是岳女士最关心的问题。

  而在中州大道鑫苑路附近,有人不想绕行过马路,就冒险穿过车流而来。
再访:

  公交站点未按原计划“并站”

  1.动物园天桥拆后乘车不便

  与拆除中州大道这两座人行天桥相比,郑州市动物园西门北侧人行天桥拆除并清理完毕。但是,公交站点还有保留。

  昨日上午,动物园门前的地铁建设正在进行。动物园对面,蓝色施工围挡上贴着“动物园公交站”字样,上面详细介绍了十余辆公交车的通行路线。

  施工围挡架起后,行人是站在快车道上等待公交车。此时,一长溜公交车驶来,想瞅清哪路车都很费工夫。“哎,62路。”一年轻小伙子冲62路公交车摆手,但是因为车多、人多,没有看到他的司机已经启动。

  而设在动物园门前的公交站点,公交车停靠和行人上车的空间较大,倒是没有出现行人站在快车道上的情景。

  2.翻护栏现象依然存在

  动物园门前人行天桥拆除后,翻护栏的现象较为严重。9月27日上午,东方今报记者首次来探访时,曾在20分钟内目睹25个行人翻越护栏。而昨日上午,这个现象依然存在。

  有四个年轻男女小心翼翼地翻越护栏,其中一女孩是被抱着过去的。有家长带着孩子翻越护栏去动物园,刚翻过去,孩子突然想尿尿,家长没办法,只得让孩子蹲在护栏处小便。而汽车,就擦身而过。

  探因:

  拆除人行天桥为哪般?

  1.拆动物园天桥为了建地铁

  9月27日,途经郑州市花园路的市民发现,郑州市动物园西门北侧的人行天桥正在拆除。

  郑州市轨道交通有限公司相关人士表示,拆除天桥是为了配合地铁2号线施工。

  东方今报记者了解到,该天桥建于2009年,天桥下面还设置有一对公交站点。主要承载动物园游客及行人换乘公共交通,以及周边单位人员过街需求的功能。

  2.中州大道两座天桥为高架桥让路

  10月5日,郑州市中州大道两座天桥要拆除的消息在网上扩散。

  具体位置是:中州大道与鑫苑路交叉口附近和中州大道与晨旭路交叉口附近。为什么要拆?来自北三环快速化项目部的公开解释是,两座人行天桥和北三环中州大道立交南北延伸工程有冲突。

  “主桥墩墩位、桥下的通行高度都有冲突。”昨日,郑州市北三环中州大道立交南北延伸工程监理吴平介绍,拆除天桥是经过政府相关部门同意的。吴平还介绍,中州大道南北延伸工程南起丰产路,北至连霍高速,全长约4.4公里,对整个三环路快速化具有推进意义。拆除两座人行天桥以后,预示着中州大道立交南北延伸工程的南半段施工有了重要进展。

  说法:

  新工程建成后对行人更有利

  按照郑州市轨道交通有限公司的说法,拆除市动物园人行天桥不会浪费,由于天桥主体结构为钢结构形式,将在花园路快速化工程规划中选择合适位置继续使用。

  此外,地铁建成以后,市民乘车、穿行更方便。

  郑州市轨道交通公司地铁2号线交通疏导负责人张培玉解释,待地铁站台建成以后,会有多个地铁出入口,可供市民做地下通道穿行花园路两侧。

  而据郑州市北三环中州大道立交南北延伸工程监理吴平介绍,中州大道高架桥建设工程完工以后,对于司机和行人都有利。“干扰少了,开车下连霍高速到丰产路,按时速80公里来算的话,4分钟就可以。”吴平说,该工程预计2014年11月份完工。(来自东方今报)

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