[汽车点评 徐州讯]新BMW X6是全球首款全能轿跑车，直至今日，仍然没有其他车型可与之匹敌。它将大型BMW双门轿跑车的灵活性、性能和设计与越野车辆的多功能性和升高的乘坐位置结合在一起。

 　　新BMW X6是全球首款全能轿跑车，直至今日，仍然没有其他车型可与之匹敌。它将大型BMW双门轿跑车的灵活性、性能和设计与越野车辆的多功能性和升高的乘坐位置结合在一起。BMW再一次定义了一种全新的车辆概念，实现了各种车辆类别优秀品质的完美结合。标准装备的动态驱动力分配系统进一步增强了动态驾驶性能，搭配高精度直喷系统的BMWV8双涡轮增压发动机则被认为是同级发动机中效率最高的发动机。

　　　精细的底盘调校和BMW xDrive智能全轮驱动系统在所有情况下都能确保绝佳的驾驶乐趣。动态驱动力分配系统、主动转向系统或自适应驾驶系统等智能系统可为驾驶者提供更多辅助。转弯时，新BMW X6似乎违背了物理定律。即使在车速较高时，它也能令人印象深刻地轻松入弯，并始终保持行驶方向--这不仅得益于xDrive，同时还可归功于动态驱动力分配系统。该系统在后桥的左右两个车轮之间平稳分配驱动力。这样，转弯期间，具有最大牵引力的车轮上的扭矩会增加。结果如何？最大动态性和最佳安全性。自适应驾驶系统 这一底盘控制系统根据路面情况调节减震效果，因此进一步提高了动态驾驶性能。同样作为选择装备提供的主动转向系统可以确保驻车操作期间的精确性、灵活性和舒适性。

　　　驻车时获得更高的舒适性，在蜿蜒道路上行驶时获得更出色的灵活性--主动转向系统能够根据您的驾驶速度自动调节转向比，并在所有驾驶状况下为您提供理想辅助。为新BMW X6主动转向系统后，方向盘在每次转弯时都将为您提供前瞻性的辅助，并针对当前驾驶状况做出灵活反应。在城镇中行驶或停车等低速行驶的情况下，转向会变得更加直接。稍稍转动方向盘便足以完成急转弯操作，并使停车变得更加轻松。

　　　每款BMW发动机都具有高性能、高动力和自由加速特性。当然，为新BMW X6提供的所有涡轮增压发动机都遵循了BMW高效动力策略 (BMW EfficientDynamics) 哲学。这些发动机都追求相同的目标：以最高效率向路面传递动力，同时将耗油量降至最低。无论选择哪款发动机，都可确保您获得最大驾驶乐趣和最高效率。

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