● 空间对比：科雷傲空间更占优势
科雷傲空间更占优势
从表中我们发现奇骏车身长度比科雷傲多了110mm，而外观看上去紧凑的科雷傲轴距却比奇骏长出了60mm，理论上对科雷傲内部空间有一定的提升作用。
前排空间对比展示
坐到奇骏后排，头部就有些局促了，受到车顶大面积天窗收纳槽的影响头顶只有三指的空间，的确有点小了。而科雷傲后排4指的头部空间还算合格，2690mm的轴距虽比奇骏长出60mm，但是也没有显示出太大的优势，由于前排座椅靠背后的小桌板占据了一定的空间，所以表现中规中矩。
科雷傲的后排座椅具有角度调节功能
如果后排乘客身材不是很高大，想找到一个相对舒服的坐姿也并不是件难事，因为科雷傲与奇骏的后排座椅靠背角度都是可调的，有意思的是两款车调整靠背角度的零件一模一样，这就是雷诺—日产联盟资源共享的优势。
奇骏后备箱空间展示
有人认为奇骏的尾部被生硬了拉长了，虽然略微破坏了整车的协调性，但是带来的好处是不言而喻的，后备箱容积的到扩大，座椅正常打开时后备箱容积为479升，若将座椅放倒容积则扩大到603升左右；另外奇骏在后备箱盖板下面安置了储物盒，方便存放工具等杂物。
科雷傲后备箱空间展示
在座椅完全打开的状况下，科雷傲行李箱容积不及奇骏，但是将后排座椅放倒后科雷傲的容积与奇骏相比就小巫见大巫了，座椅可按比例放倒，放倒后地面平整，容积超过对手两倍，达到1380升，完全可以应付日常出行甚至搬运。尾门为上下两部分打开，这样设计的好处在于车后空间较小时依然可以打开尾门拿取物品。
