比亚迪旗舰B级车思锐已于8月31日在南宁上市。据记者了解，上市两天订单破百，现已脱销，提车需一个月以上。记者怀着为何短短一个月思锐便得到广大客户认可热卖的疑问，走访了南宁的XX 4S店。

　　据XX 4S店总经理介绍，思锐以“安全、便利、享受”为设计理念，搭载多项豪华配置。其中在安全方面,思锐吸收国际知名企业的造车经验，集成碰撞安全、操控安全和信息安全三大前沿安全理念,按新五星安全标准严格打造。多层度、多维度呵护行车安全。

　　碰撞安全配置

　　与戴勒姆奔驰的合作，让比亚迪有机会学习德系车严谨的安全理念。思锐采用高刚性安全笼车身结构，车身大量使用高强度钢板，比例达50%以上。其中在关键的B柱部位，采用特高强度钢，并采用德国本特勒全球领先的热成型技术，使强度高达1500MPa以上，缔造了坚固的侧面防撞安全效果。这种重视车身结构和材质的造车态度颇有德系色彩。

安全笼设计与本特勒热成型B柱

　　　　思锐配备了12安全气囊系统,颇有一些越级色彩，其膝部气囊在合资品牌的B级产品范围内也很少采用。整体而言，思锐在安全方面同步了目前市场上许多先进的安全理念，并具备了很高的实用性。

　12安全气囊

　　操控安全配置

　　“能够避免事故发生才是真正安全的汽车”，故而操控安全理念是重要的安全诉求。比亚迪思锐全系标配博世第九代ESP车身稳定系统，集成ABS(防抱死制动系统)、TCS(牵引力控制系统)、VDC(车辆稳态控制系统)、HAC(驻坡控制系统)、HBA(液压制动辅助系统)功能，显著提升了安全系数,要实现全系标配即使合资品牌车型中也不多见,从这也可看出比亚迪在安全配置方面的厚道。

　　信息安全配置

　　如今“预防式整体安全理念”日益为人所熟知，安全防护不仅要在危险发生之时起作用，更要有消除潜在威胁的能力，思锐配备了HUD夜视系统、AFS随动转向氙灯系统及TMPS胎压监测三大科技配置。

　HUD夜视系统及红外灯

　　　其中，HUD夜视系统常见于豪车，配备广角红外摄像头，可于夜间全方位捕捉前方路况信息，高清呈现于驾驶台上的HUD抬头显示屏上，可视范围达120米，更有抑制强光作用，为夜间行车带来更清晰的视野与视距。目前基本属于豪车专利。

　AFS随动转向氙灯

　　思锐配备的AFS随动转向氙灯系统，克服了普通灯源高速行车视距不足、转弯视野盲区大等弊病，具有随速增距模式、弯道随动转向模式和动态高度调节模式，帮助驾驶员在夜间驱除黑暗，时刻都拥有最佳的视野。

　　爆胎，是高速行车时的一大杀手，思锐吸收先进的轮胎安全理念，搭载TPMS胎压监测系统，具有轮胎压力显示、欠压提醒、快漏提醒、系统故障告警的功能，成为高速行车一大安全保障。

　　整体而言，思锐在安全方面同步了目前国际市场上许多先进的安全理念，提供了豪车才能享受到的安全防护,并具备了很高的实用性。

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