宝马5系
产品名称 | 2014款 宝马5系 520Li典雅型 | 2014款 奔驰E级 E260L 运动型 | 2012款 奥迪A6L 30 FSI 技术型 |
GPS导航系统 | - | ● | ● |
中控台液晶屏 | ● | ● | ● |
多媒体控制系统 | ● | ● | ● |
内置硬盘 | - | ● | ● |
蓝牙/电话系统 | ● | ● | ● |
外接音源支持 | ● | ● | - |
MP3/WMA支持 | - | ● | ● |
单碟CD | ● | - | ● |
单碟DVD | - | ● | - |
6-7喇叭扬声器系统 | ● | - | - |
≥8喇叭扬声器系统 | ○ | ● | ● |
在影音娱乐配置方面,三款入门级车型都配置了中控液晶彩色屏,但是宝马5系并没有配备GPS导航系统,音响系统配置相比竞争对手也显得很“入门”。三款车型中近奔驰E级配备了DVD机头,而宝马5系与奥迪A6L只能播放CD碟片。另外奥迪A6L并不支持AUX或USB等外接音源输入,音乐播放的形式比较单一。
产品名称 | 2014款 宝马5系 520Li典雅型 | 2014款 奔驰E级 E260L 运动型 | 2012款 奥迪A6L 30 FSI 技术型 |
真皮方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● | ● |
方向盘电动调节 | ● | ● | ○ |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | - | ● | ● |
定速巡航系统 | ● | ● | ● |
自适应巡航控制 | - | - | ○ |
方向盘功能方面,三款车型都配备了真皮方向盘并且支持四向调节,其中奥迪A6L为手动调节,宝马5系没有配备换挡拨片,另外奥迪A6L可以选装自适应巡航功能。在方向盘的配置上,奔驰E级相比竞争对手优势更大。
产品名称 | 2014款 宝马5系 520Li典雅型 | 2014款 奔驰E级 E260L 运动型 | 2012款 奥迪A6L 30 FSI 技术型 |
皮质座椅 | ● | ● | ○ |
座椅高低调节 | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | - | ● | ● |
前排座椅电动调节 | ● | ● | ● |
电动座椅记忆 | ● | ● | ○ |
前排座椅加热 | - | - | ○ |
后排座椅加热 | - | - | ○ |
座椅通风 | - | - | ○ |
座椅按摩 | - | - | ○ |
前座中央扶手 | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● | ● |
座椅方面,宝马5系与奔驰E级标配的真皮座椅在奥迪A6L上作为选装配置出现,另外奥迪A6L还可选装电动座椅记忆、前后排座椅加热及通风功能,这些是另外两台竞争对手所不具备的。而宝马5系相比另外两车缺少了腰部支撑调节功能。
产品名称 | 2014款 宝马5系 520Li典雅型 | 2014款 奔驰E级 E260L 运动型 | 2012款 奥迪A6L 30 FSI 技术型 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ● |
后排侧气囊 | - | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
胎压监测装置 | ● | ● | ● |
零胎压继续行驶 | ● | - | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS等) | ● | ● | ● |
牵引力控制系统 | ● | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● | ● | ● |
可变转向比 | - | ● | ○ |
车内空气净化 | ● | ● | - |
安全配置方面,电子稳定系统、ABS、牵引力控制等主动安全配置为三车的全系标配。气囊方面,宝马5系相比竞争对手少了后排侧气囊。而前面提到的宝马5系采用了缺气保用轮胎,所以它能够支持零胎压继续行驶。奔驰E级配备了可变转向比,该配置奥迪A6L也可选装,而宝马5系则没有这项功能。最后宝马5系与奔驰E级都配备了花粉过滤系统。
■ 编辑点评:通过配置上的对比可以发现,宝马5系在三款车型中的配置是最低的,而奥迪A6L提供了丰富的选装包,消费者可以根据自己的需求进行配置上的升级。相比之下,奔驰E级的表现最为全面,几乎该有的配置都配齐了,也显得最为厚道。
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新车指导价:42.79-65.68万