内饰·全面升级
第九代雅阁内饰简约不失质感，银色装饰条、皮革材质、仿木装饰一样不少。简洁中透露着优雅。
方向盘与新款CR-V很相似，整体看上去比现款更显档次，配备多功能按键也很实用。
ECON节能按键，按下后进入节能模式，动力输出也变得相对柔和一些，在这个高油价的时代，这个还是非常具有实用性的！
仪表盘延续目前的家族式设计，整体看还是要比现款要显得年轻时尚一些。
第九代雅阁中控面板线条层次清晰，上方8英寸的多媒体彩色显示屏为全系标配，这点很是值得称赞。
后视镜只有右侧装有摄像头，从而帮助驾驶员看清右侧盲区，不过只有前进的时候才能开启，后退不能开启。
从我的实际体验来看，第九代雅阁确实有不错的乘坐素质，前排座椅的坐垫和靠背都足够宽厚，并不强调包裹感，但胜在座椅柔软而且对腰部的承托到位，非常适合以放松的姿势驾驶，而且长时间乘坐也不会觉得疲劳。
由于后排乘客的腿部空间还有小幅增加，所以落座后，彻底打消对于新雅阁轴距变小对空间影响的疑虑。
后备箱空间还算不错，后排座椅放倒后可获得更大的储物空间。
新车指导价：17.98-22.88万
