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2013成都车展难忘拼选题 陈宇珣

2013成都车展难忘拼选题 陈宇珣

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2013-08-31 14:32:38来源:汽车点评类型:编辑:陈宇珣

◆难忘一:车展展馆外的越野车爬坡体验

  在成都车展展馆外,分布着奔驰G级路虎Jeep福特翼虎现代全新胜达等不同品牌的爬坡体验场地,即你可以免费去体验这些高级车驶上接近80度陡坡的感觉。这种体验项目就全国的车展来说仍然很少见的,广州车展没有,去年的北京车展也没有……因此,如果你来成都看车展的话一定要去体验一下,当然要早上9点左右去,因为排队的人少。

2013成都车展难忘拼选题  陈宇珣
路虎的越野体验项目最丰富。不仅有爬坡、还有侧方陡坡停车和过交叉槛

2013成都车展难忘拼选题  陈宇珣
奔驰G级越野车的陡坡体验项目,接近80度

  我体验的是传说中的“越野车之王”之王奔驰G500,当我坐进车内爬接近直角的陡坡时,顿时感觉自己由屁股坐着座椅变成后背坐着。我非常地担心车辆在爬陡坡过程中溜回起点,但实际上并没有。

2013成都车展难忘拼选题  陈宇珣
开始爬坡

2013成都车展难忘拼选题  陈宇珣
自己后背躺在座椅上,车辆前轮已经悬空,但依然能有力地往上爬

2013成都车展难忘拼选题  陈宇珣
爬到“峰顶”再从侧窗俯视下面,你会发现自己成为众多游客、路人的焦点

  在这里给大家分享奔驰G级很牛的一点:在爬陡坡过程中,它的发动机转速始终不超过1800转每分。若是换别的车辆肯定需要轰大油门上去,而且还不一定能爬到坡顶。在此不得不佩服G级,不愧是越野车之王。

◆难忘二:车展展馆外坐着的烫金模特。

  去看过各地车展的朋友都知道,一般模特在场馆内最抢眼。但成都车展外面也有一些另类的模特,比如坐在场馆外楼梯的烫金模特……好像是假人似的,引来路人的拍摄和合影。

2013成都车展难忘拼选题  陈宇珣
展馆外的烫金模特,营造像雕塑一样的效果

◆难忘三:电镀讴歌ZDX

  虽然讴歌ZDX被一些媒体或车迷称为“模仿宝马X6”的休闲SUV,但我认为ZDX的长相比X6好看多了,个人觉得ZDX显得更加科幻和前卫。只是平时大多数人喜欢买极光炫银或火萃岩灰的版本,看起来掩盖了它的魅力。

2013成都车展难忘拼选题  陈宇珣
电镀银讴歌ZDX的视觉效果相当好

  而本次车展上,展台上新增了一辆电镀银ZDX,瞬间被电了一下:ZDX那变形金刚似的造型配上酷似星球大战光亮飞船的电镀银确实很配,效果很好看!

◆难忘四:乔治·巴顿超级越野车

  各大车展都有个性订制车型的展区,比如加长车、房车、防弹车之类特殊用途的车型。这次成都车展也有,但我觉得乔治·巴顿超级越野车是它们当中最酷的,也许因为看过《速度与激情》第五集和第六集后,对Hobbs警官开的那辆大型防弹SUV越来越感兴趣了。

2013成都车展难忘拼选题  陈宇珣
霸气十足的乔治·巴顿超级越野车,但至于是否防弹……销售人员并不敢保证。

  这次有两款身型魁梧的超级越野车,披着厚厚的装甲。它们分别用福特F-150和F-350改装而成的。至于价格……一款是318万,另一款是338万,还是属于有钱人的玩具或防身宝物咯。

◆难忘五:蓝色的雷克萨斯LF-A

  虽然雷克萨斯LF-A早于2009年就发布,但普通百姓还是很难在车展上遇见它,即使是北京车展、上海车展这两个号称全国最大的车展上,LF-A也未必参加。而在这次成都车展上,大家终于有机会看到罕见的雷克萨斯LF-A,而且还是更罕见的蓝色涂装LF-A(常见的是奶白色)。

2013成都车展难忘拼选题  陈宇珣
图为罕见的蓝色LF-A

2013成都车展难忘拼选题  陈宇珣
这是当今日本最贵、最先进的跑车了

  LF-A是日本汽车史上最快、最豪华、最贵的量产超跑,是丰田集团为了进攻全球顶级超跑市场的力作,它由克萨斯顶尖的设计及工程团队历经10年时间研发而成,可见付出了多大的心血。虽然它在国内的售价在六百万左右,但经英国著名节目《Top Gear》测试后,主持人也说“它是亏本卖的”。也许也是大家能亲眼看见的最昂贵的日本车了。

◆难忘六:一些罕见的经典老车

  我记得,在近三年的北京、上海、广州或其他大都市的车展上,不少有历史积淀的品牌都各自运自己的经典老车来参展了。见得最多的是雪铁龙,几乎每届车展都有60年代的DS豪华车参展。劳斯莱斯宾利这些品牌也携自己的二战时期或更早的古董车来向大家表明“我们是历史悠久的”。但这次有两款罕见的经典车参展,一款是第一代大众尚酷,第二款是第一代保时捷911

2013成都车展探馆 大众第一代尚酷亮相
第一代尚酷车型

  大众第一代尚酷诞生自1974年,相比其他车型的换代时间,在近40年的时间当中,该车型只发展了三代,目前我们平常见到的车型为第三代车型。

2013成都车展难忘拼选题  陈宇珣
第一代保时捷911

  而第一代911(代号901)是1964年诞生的。它搭载2.0L的后置空冷水平对置发动机,最大输出功率为130马力,峰值扭矩为161牛·米。从它开始,今后的每代911长得都像它。所以说第一代911在保时捷历史上是具有里程碑意义的,可惜你很难在中国的大街上看到这么老的911,因此我还是建议您到保时捷展台上亲眼欣赏它吧。

◆难忘七:Fisker Karma增程式电动车

  几乎没怎么在北京、上海、广州等大车展展出,但它在美国却是比较有名气的,据说很多名人——如比尔盖茨之类的都收藏它。

2013成都国际车展 9大展馆必看车型攻略
本次车展的Fisker Karma电动跑车

2013成都国际车展 9大展馆必看车型攻略
Fisker Karma电动跑车吸引很多人的目光

2013成都国际车展 9大展馆必看车型攻略
车顶是太阳能电池板

  它采用增程式动力布局,即平时绝大多数情况用电力驱动,只有电量不够的情况下,才动用两一个汽油发动机来增程(“增加行驶里程”的简称)。据了解它在中国的售价为160万元,目前国内保有量不详,但据展台负责人说已有几十辆。
  

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