[汽车点评 徐州讯]今天您想要怎么开车？全新BMW 3系四门轿车上市时提供了四款采用最新BMW双涡管单涡轮增压技术的高扭矩、低油耗发动机。让您体验非一般的强劲动力。

　　　BMW双涡管单涡轮增压发动机。它们是全新BMW 3系四门轿车强劲动力的来源。作为BMW高效动力策略发展战略的组成部分，这些发动机经过了系统化的设计，目标是在增强动态驾驶性能的同时降低耗油量和排放值。因此，配备180千瓦 (245匹马力) 发动机的BMW 328i从0加速至100公里／小时仅需6.1秒，平均耗油量为6.6升／100公里，配备225千瓦 (306匹马力) 发动机的BMW335Li的耗油量仅为8.3升／100公里。

　　　全新BMW 3系四门轿车将驾驶体验控制系统设置到运动模式后，发动机和动态驾驶性能会更加直接地做出反应，从而使您实现更加运动的驾驶风格。与标准设置相比，该模式可对驾驶进行更具运动性的调节。 发动机能够做出更即时的响应。 搭配自动变速箱，换档点明显更具运动特性。

　　　在实现出色驾驶舒适性的同时保持最大操控性、灵活性和精确性。这些要求看上去可能会相互矛盾。 然而，全新BMW 3系四门轿车的底盘却轻而易举地化解了这些矛盾。采用双球节拉杆前桥和五连杆后桥的先进底盘技术为此作出了很大的贡献，该技术通过纵向安装的发动机、后轮驱动、车桥负载平衡分配和具有高扭转强度的车身为这一成功的概念提供了完美支持。
　　　全新BMW 3系四门轿车增大了尺寸，其中BMW 3系四门轿车轴距为2810毫米，前轮轮距为1531毫米，后轮轮距为1572毫米；BMW 3系长轴距四门轿车的轴距为2920毫米，前轮轮距为1531毫米，后轮轮距为1572毫米。搭配重量经过优化的动力传动系统和车身轻质结构概念，实现了车桥负载50:50的完美分配， 因此确保了最大动态驾驶性能和稳定性。给您带来更强劲的动力体验。

　　　智能轻质结构不仅降低了油耗，而且改善了驾驶特性。 将效率与动态驾驶完美结合的最佳示例。全新BMW 3系也不例外。设计BMW车辆时，BMW工程师们采用了大量的高技术材料：这些轻质材料中包括车辆前部和底盘采用的铝、车身采用的高强度钢以及最新式的塑料。 发动机和驱动部件采用极为先进的镁铝合金制成。这种智能轻质结构可将部件的重量减轻高达25%，实现极高的车身强度，并确保为BMW车辆的驾驶者和乘客提供出色的被动安全性。 得益于前后桥之间重量的更均衡分配，动态驾驶特性也得到改善。
　　　
　　　
　　　
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