[汽车点评 徐州讯]  全新BMW 3系四门轿车传承了BMW品牌的设计传统和特点。s运动而优雅的外观创造出BMW品牌特有的统一效果，第一眼便能感受到其中蕴含的美感和动感。第6代车型再一次树立了新标准，成为全球最畅销的BMW车辆。

　　全新BMW 3系四门轿车采用双球节拉杆前桥和五连杆后桥的先进底盘技术，该技术通过纵向安装的发动机、后轮驱动、车桥负载平衡分配和具有高扭转强度的车身为这一成功的概念提供了完美支持。全新BMW 3系四门轿车增大了尺寸，其中BMW 3系四门轿车轴距为2810毫米，前轮轮距为1531毫米，后轮轮距为1572毫米；BMW 3系长轴距四门轿车的轴距为2920毫米，前轮轮距为1531毫米，后轮轮距为1572毫米。搭配重量经过优化的动力传动系统和车身轻质结构概念，实现了车桥负载50:50的完美分配，因此确保了最大动态驾驶性能和稳定性。

　　全新BMW 3系四门轿车精选内饰细节让人过目不忘：采用当今最流行的“环绕航空舱”设计，令驾驶者可以轻松掌握仪表显示屏上所有重要控制按钮，最大程度降低被外界干扰的可能性，感受人车一体的纯粹驾驭乐趣。

　　运动型动态驾驶性能与最大舒适性完美结合： 可变运动型转向系统根据实际情况调节前轮角度，从而增加或降低全新BMW 3系四门轿车对驾驶者转向指令的直接响应性。操控性也会从中受益，例如在需要进行快速的避让操作时。当转向角度较小，介于0至100度之间时，车辆会表现出准确的循迹特性和极高的直线行驶稳定性，同时以令人印象深刻的精确性完成转向运动。 所有情况下的转向比均由转向机齿条的可变传动比以纯机械方式确定。

　　BMW减轻了车重，您则节约了燃油。智能轻质结构不仅降低了油耗，而且改善了驾驶特性。将效率与动态驾驶完美结合的最佳示例。全新BMW 3系也不例外。设计BMW车辆时，BMW工程师们采用了大量的高技术材料：这些轻质材料中包括车辆前部和底盘采用的铝、车身采用的高强度钢以及最新式的塑料。发动机和驱动部件采用极为先进的镁铝合金制成。这种智能轻质结构可将部件的重量减轻高达25%，实现极高的车身强度，并确保为BMW车辆的驾驶者和乘客提供出色的被动安全性。得益于前后桥之间重量的更均衡分配，动态驾驶特性也得到改善。
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