曹先生算得上是比亚迪F6新财富版的第一批车主了。他的F6新财富版已经开了大半年了，这个月刚超过了两万公里。现在，F6新财富版卖得越来越火了，凭借其超值的理念，博得众多消费者的青睐，目前保持在月销8000辆以上的水平。记者采访了F6新财富版的第一批车主曹先生，了解他真实的用车感受。

　　外观和车型：比亚迪F6新财富版的外形是曹先生最满意了，感觉很大气，但又不张扬。曹先生的车是“雅典银”，漆面处理非常细致，当时听4S店的销售顾问说比亚迪的涂装生产线是采用最新技术的涂装线，达到国际领先水平。

　　材质方面，F6新财富版的材质选用比以前更为“挑剔”，内饰多选用绿色材料，做工也更为精细，例如内门拉手、方向盘、换挡手柄均采用真皮质感材质包裹，使用过程中感觉非常舒适。

　　F6新财富版的空间也是很令曹先生满意的一方面，虽然F6是中级车的价位，但是它的空间明显是以中高级车的标准来定的。重新整合内部零碎空间，极大的提高了F6财富版的空间利用率。

比亚迪F6

　　油耗和安全性：曹先生开的F6新财富版2.0L，搭载比亚迪全新科技的BYD483QB发动机，跑高速百公里油耗8L左右，在市区的城市路况综合油耗也就9L。这样的油耗水平完全超乎了曹先生的预期，F6新财富版真正是“2.0L的动力，1.6L的油耗”。

　　安全性方面，曹先生的车配备了除了ABS+EBD、四轮盘式制动、双安全气囊、全方位倒车雷达等丰富配备外，最重要的是F6新财富版采用了3H高刚性车身，加上整体冲压侧围，全方位抵挡外界的撞击，安全性还是值得信赖。

　　质量和售后服务：曹先生用车的习惯是每个月就自己检查一下车，检查防冻液、刹车、机油等，所以车况基本上保持得不错，各大部件运转良好，小毛病也比较少。

　　F6新财富版的保养也不贵。清理空滤、换机油等基本保养在比亚迪4S店的收费才一百多块。厂家还提供了发动机、变速箱类最高5年10万公里的超长保修，而F6的保养周期一般为5000公里，以一年2万公里来计的话，其一年保养费平均用在1400元左右，相当地实惠。只要坚持正常保养，零部件根本就不用担心有太大的耗损。值得一提的是维修店的服务，每次电话预约后，店里总会有维修员等候，服务很及时，价格也很透明。

　　综上，曹先生感受开比亚迪F6新财富版这款车是非常超值的。现在F6新财富版卖得很火，年后厂家有发动了“鑫虎攻势、官降万元”活动，价格也优惠了不少，F6新财富版是一款非常好的家庭用车。

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