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编辑点评：曾经高傲而固执的英国品牌终于学会了“科学技术才是第一生产力”的道理。
近日，路虎2014款揽胜极光正式发布，新车预计将于年底正式上市。2014款揽胜极光搭载ZF全新的9速变速箱，油耗有望降低11.4%。此外，新车在配置方面也将有所提升。
搭载9速自动变速箱的2014款揽胜极光
2014款路虎揽胜极光采用全新样式轮毂
新车的外观变化不大，采用全新轮毂和徽标设计。内饰方面也没有本质改动，只是增加多种颜色搭配供消费者进行个性选择。
现款揽胜极光
新车搭载的九速自动变速箱来自于ZF，全新的九速变速箱将取代现款车型的六速自动变速箱。根据路虎的官方信息表示，九速自动变速箱版本的极光拥有了更为紧密的齿比，由此带来的效果是更加优异的燃油经济性和更少的二氧化碳排放量。齿比的变化也能够提供更好的加速响应和换挡品质。
2014款路虎揽胜也搭载新变速箱
虽然是更加复杂的9速变速箱，但体积与现款路虎搭载的6速变速箱差不多，因此换装上去没有什么困难。此外，由于采用了全新的轻质材料，使得这款9速变速箱比6速变速箱重量还轻，完全不会因加重车身而影响燃油经济性。
图为新的9速变速箱
此外，采埃孚这套9速变速箱还具有更智能和更合理的换挡程序，瞬间跳档和顺序换挡都更迅速，比如从8档瞬间跳到2档仅需一秒。据采埃孚官方宣称，安装这款变速箱的车型，在行驶速度达到120KM/H时的发动机转速较现款车型降低700分/转，并且从0加速至100KM/H较现款车型缩短2秒。关键是，它能有效地提升车辆行驶的燃油经济学，并且行驶噪音得到有效抑制。
