[汽车点评 上海实拍·原创]
奇瑞品牌在这个炎热的夏季，算是“火”了一把，接连推出了两款新车，前些日子刚上市的艾瑞泽7余热未去，目前奇瑞E3又被推上日程，此次奇瑞E3将携带1.5L排量与大众见面，之前一直低调，奇瑞对于它的宣传新闻也比较少，据有关报道，奇瑞E3的价格将在5.68万-6.98万之间，匹配是的1.5L排量的发动机，目前已经登陆上海，下面就跟随编者的静态体验来慢慢了解这款车！
此次拍摄的车型为2013款 奇瑞E3 1.5L MT 基本型。此次将上市的奇瑞E3将定位于奇瑞E5之下，单从外观来看，奇瑞E3像极了老大哥E5，前脸处只有雾灯处有所改变，其他设计和E5如出一辙，此次奇瑞E3的上市，意味着将接过E5手中的大旗主攻5至6万之间的细分市场。
奇瑞E3车市尺寸
| 奇瑞E3与竞争对手的尺寸 | ||||
| 尺寸/车型 | 奇瑞E3 | 比亚迪F3 | 海马M3 | 长城C30 |
| 长 | 4450mm | 4533mm | 4545mm | 4452mm |
| 宽 | 1748mm | 1705mm | 1737mm | 1705mm |
| 高 | 1493mm | 1490mm | 1495mm | 1480mm |
| 轴距 | 2570mm | 2600mm | 2600mm | 2610mm |
| XGO.COM.CN 汽车点评制表 | ||||
奇瑞E3的在车身尺寸在同级别中占有一定的优势，长宽高分别为，4450/1748/1493mm，轴距达到2570mm。
奇瑞E3前脸及细节
奇瑞E3进气格栅
前脸采用了家族式的设计，与老大哥E5的设计十分相似，但总体造型更精致、更年轻化一些，也是为了迎合国人的审美以及年轻朋友的喜好。盾形的前中网采用三条横幅式镀铬装饰条，使整体的质感都大大的提升，奇瑞Logo也与镀铬条完美的融合在一起。
下进气格栅采用一体式设计，目前也是比较流行的设计，这也是与奇瑞E5区别较大的一个设计，并带有镀铬饰条装饰，增加了其运动的成分。
奇瑞E3大灯
奇瑞E3轴距
大灯采用了透镜，配备是卤素大灯，并使用了远近光一体式设计，这个价位，你可别奢望什么氙气，并且实拍车型还配备了前雷达探头，这一点值得称赞。
奇瑞E3的侧面线条设计的比较短小精悍，整体设计比较简洁，没有什么拖泥带水的感觉，贯穿全身的腰线十分明显，力量感十足，同时也体现出年轻化的一面。
奇瑞E3尾部
奇瑞E3尾灯
尾部设计的比较犀利、精致，几处突出的筋线十分明显，表现出稳重和力量感，而且把放置牌照的地方移动到下方的保险杠处，尾部看起来更为简洁明了。且在牌照处还设计了一个倒车影像的摄像头，说明了奇瑞E3也配备了倒车影像功能，同时也拉升了E3的档次。
奇瑞E3雷达探头
奇瑞E3轮毂
尾灯的设计比较独特抢眼，采用了LED光源，形状很像字母“E”，并且与前大灯遥相呼应。轮胎采用的是佳通Comfort228轮胎，尺寸规格为185/60R15，轮毂使用五幅式卡钳式轮毂，轮毂样式还时下比较让人喜爱的设计。
