近日，2013年7月的各项销量数据陆续发布，中国汽车消费网为大家整理了相关的数据及排名情况，带您了解车市的最新风云变化。

　　7月产量

7月销量

　　随着炎热七月的到来，国内车市却一点也火热不起来，多地连续的高温显然影响了消费者们的购车行动，整体销量较六月有了明显的下跌，除了SUV之外，轿车、MPV和所有其他乘用车型均出现了不同幅度的销量下滑。其中，MPV的跌幅最为显著，环比直降15.8%，轿车则下跌了6.1%。不过，与往年同期相比，同比还是大幅增长，整体表现也是符合常规的。

　　7月走势

　　在车企销量方面，7月的排行几乎是复制了6月的榜单，前六名没有任何变化，一汽大众、上海通用和上海大众继续以明显的优势领跑，北京现代、东风日产和长安福特则跟随其后。7-10名方面，长城汽车和东风悦达起亚互换位置，分列第七和第九位。一汽丰田和神龙汽车则保持原来的第八和第十位不变。

　车企国内销量排行

　　轿车销量方面，前三甲被大众包揽，并且出现了相当激烈的南北争斗。其中，一直以来风光无限的朗逸被捷达挤下了冠军位置，跌至第三;速腾依然稳坐亚军;而首度登顶的捷达则以出色的销量成绩宣告了换代的成功，只是不知未来能否维持这一境况，为我们带来更多的惊喜。

　　此外，榜单上还有几款车型出现了较大的跌幅，也让我们倍感惊讶，猜测厂商压库的可能——前三甲的常客赛欧在7月的销量滑至了14名，销量也减少了近1万台;稳坐中型车销量榜首的帕萨特直接跌出了前20，仅排在21位。有跌就有升，除了狂飙11位的捷达之外，凯美瑞也由6月的14名攀升至7月的第七名，登上了中型车冠军的宝座。

　　SUV方面，全三名依旧是哈弗H6、途观和CR-V的三强之争，不过这次哈弗H6再次成功登顶，仅在6月风光了一阵的途观又被挤至了亚军位置。4-7名方面没有太大的变化，值得一提的是福特翼虎的销量稳重有升，上升两位来到了第八名，成为近期排行榜上的表现抢眼的新秀。