途锐-混动 3.0TSI V6 Hybrid | |
经销商报价 | 82.01-128万 |
厂商报价 | 109.34万 |
产地属性 | 进口 |
级别属性 | 新能源 |
款型 | 2011 |
排量(L) | 3.0L |
最高车速(km/h) | 240Km/h |
0-100加速时间 | 6.5s |
工信部综合油耗 | 9.2L |
保修政策 | 两年不限里程 |
长/宽/高(mm) | 4795/1940/1709 |
轴距(mm) | 2893 |
整备质量(Kg) | 2315 |
车身结构 | SUV |
车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5 |
气缸容积(cc) | 2995 |
进气方式 | 机械增压 |
气缸排列形式 | V |
气缸数(个) | 6 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | 10.5 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 333 |
最大功率(kW) | 245 |
最大功率转速(rpm) | 5500-6500 |
最大扭矩(Nm) | 580 |
最大扭矩转速(rpm) | 3000-5250 |
发动机特有技术 | 34kW/300N·m电动机 |
燃油类型 | 混合动力 |
燃油标号 | 97号(京95号) |
供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 欧IV |
变速箱简称 | 8挡手自一体 |
挡位个数 | 8 |
变速箱类型 | AT |
驱动方式 | 前置四驱 |
前悬挂类型 | 双横臂式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 双横臂式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |