[汽车点评网 新闻] 目前，南北大众旗下多款车型已经配备TSI发动机，今年短短几个月就已经推出了迈腾1.4TSI、朗逸1.4TSI以及高尔夫GTI等多款TSI车型，此外明锐和新宝来1.4TSI车型也将随后而至。
在“满城尽带T”的年代，通用当然不想让大众独领风骚！面对大众咄咄逼人的气势，通用也将还以颜色，据悉在今年上海通用旗下多款产品将配备Turbo发动机，包括科鲁兹1.6T、英朗2.0T以及新君越2.0T等都将上阵。
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目前，上海通用只有别克品牌旗下新君威与英朗等搭载了涡轮增压发动机，而此次科鲁兹搭载1.6T发动机将是上海通用首次将涡轮增压车型扩充至别克以外的品牌上。有消息称，科鲁兹1.6T将会在今年11月正式上市。
图为科鲁兹1.6L车型
科鲁兹搭载的1.6T发动机，就是已经在英朗、新君威上出现过的1.6T涡轮增压发动机，这款发动机在两款车型上分别经过了不同的调教。其中英朗车型搭载的那款最大输出功率135kW/5800rpm，峰值扭矩达到235Nm/4000rpm；新君威搭载的那款最大输出功率132kW/5800rpm,峰值扭矩230Nm/2200-5400rpm。
新君威和英朗
| 车型 | 新君威1.6T | 英朗1.6T |
| 最大输出功率 | 132kW/5800rpm | 135kW/5800rpm |
| 峰值扭矩 | 230Nm/2200-5400rpm | 235Nm/4000rpm |
未来科鲁兹搭载的那款1.6T发动机是否也会经过重新调教，目前还不得而知。不过相比之下，现款科鲁兹所搭载的1.8L发动机最大输出仅为105kw/6200rpm和177N·m/3800rpm，科鲁兹1.6T发动机性能提升应该会非常明显。
英朗1.6T配备的6挡手自一体变速器
| 车型 | 新君威1.6T | 英朗1.6T |
| 变速箱名称 | 6挡手动 | 6挡手自一体 |
| 变速箱类型 | MT | AT |
变速箱方面，新君威和英朗1.6T车型分别采用了6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。对于同为紧凑型车的科鲁兹，应该会与英朗配备更为接近，或将选用6挡手自一体变速器。
