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东风裕隆纳智捷，这个来自宝岛台湾的汽车品牌，通过高性价比优势在国内汽车市场中闯荡，经过两年的打拼，也算是创出了自己的一片天。2013年的夏天继大7 SUV、大7 MPV和MASTER CEO之后，纳智捷为国内市场的消费者带来了一款全新的车型——纳智捷5 Sedan。
作为纳智捷旗下首款轿车车型，纳智捷5 Sedan依旧主打高科技配置牌，来迎合国人的需求。本次试驾的车型为1.8T AT旗舰型，预售价15.58万元，由于现场情况特殊所以试驾和实拍的是两款不同颜色的车型，但是配置都是一样的，下面我们就一起来了解下这款纳智捷5 Sedan。
外观：延续家族式设计
纳智捷5 Sedan从外观方面看，有着很强的家族设计语言，U型超大进气格栅加之下压的车头造型，两侧的线条呈现一种向前俯冲的感觉，让它成为了一个十足的运动车型，看来这款车未来主要面向的群体必然是年轻人了。
纳智捷 5 Sedan夸张的“大嘴式”中网，占据了车头的大部分面积，中网上的镀铬横条增加了车辆的豪华感，“L”造型的品牌LOGO和左右两侧粗壮的镀铬装饰条我们在纳智捷其他车型上也可以看到，增加了车辆的品牌辨识度。
纳智捷 5 Sedan那4650×1805×1490mm的车身尺寸，外加2720mm的轴距长度几乎已经完全超过了紧凑型车的常规尺寸，甚至已经接近或是超过了更高一级的中型车尺寸。我们当时试驾时也被这样的尺寸吓到了，空间感非常好。
造型锐利的前大灯配备了LED日间行车灯，同时在车灯下方还具有前驻车雷达探头，这些配置都可有效增加行车安全性。前大灯灯组内部的LED示宽灯为“L”型，亮起时视觉效果奇佳。
纳智捷 5 Sedan的后视镜相当给力，后视镜正面和下面配有两枚摄像头，正面的摄像头会在打转向灯时同步启动，在车内屏幕上显示要并线一侧的后方影像，有点类似于并线辅助功能，下面的摄像头是为了360度全景影像提供车辆侧面影像的。后视镜带有电动折叠功能，而尺寸也非常大。
车型尾部的线条设计也相对较为简洁，层次感十足的尾灯也没什么好挑剔的地方，整个车尾说起来中规中矩。尾灯造型也很犀利，运动韵味不言而喻。与前大灯一致的“L”字形LED灯相互呼应。
纳智捷5 Sedan的是16寸10轮辐轮毂，配合使用的是一款规格为205/60R16的玛吉斯轮胎。
