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一往无前 广汽奥轩GX5环塔拉力赛日志

一往无前 广汽奥轩GX5环塔拉力赛日志

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2013-07-01 00:09:54来源:汽车点评类型:厂商稿编辑:

  2013年6月26日,天蔚蓝、地无垠、山高远。目标,乌尔禾魔鬼城。

  今天,2013中国环塔(国际)拉力赛正式开赛。在头一天的排位赛上,广汽吉奥奥轩GX5以量产车型战胜大部分改装车型,在近115辆赛车的对抗中,取得了进入前30名、位列第一阵营的佳绩,今天开始实战,广汽吉奥作为自主品牌的新军,会有怎样的表现引起了媒体和车迷的广泛关注。重点报道赛事的湖南卫视与中央5套记者,都盯紧了广汽吉奥的赛车,作为车队的一员,我们既自豪又颇感压力。

  6月26日广汽吉奥环塔车队兵分两路,一路由车手驾驶的奥轩GX5赛车开始第一段赛段的比赛;一路由7辆车组成的媒体、后勤车队,直奔设在乌尔和魔鬼城的大本营,最终与赛车在大本营会合。一大早,车队队员收拾行囊,告别了热情、奔放的乌鲁木齐,怀着兴奋、忐忑的心情向魔鬼城方向进发,开始了真正的环塔拉力赛征途

  每年的环塔拉力赛都在新疆举办,与这里得天独厚的地理环境和气候有关,新疆地域辽阔、沙海无垠,既有一望无际的盆地,更有高耸入云的雪山——美丽中国,大美新疆。新疆位于亚欧大陆中部,地处中国西北边陲,总面积166.49万平方公里,占中国陆地总面积的六分之一,周边与俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古、印度、阿富汗等8个国家接壤,陆地边境线长达5600多公里,占中国陆地边境线的四分之一,是中国面积最大、陆地边境线最长、毗邻国家最多的地区。新疆沙漠广布,石油天然气丰富,是西气东输的起点,我国西部大开发的主要阵地。随着每年一界环塔赛事的举办,新疆这座美丽的城市也吸引了世界各地的关注,而三山两盆“昆仑山、阿尔泰山、天山、准格尔盆地、塔里木盆地”更让大美新疆名扬四海。短暂的接触,更加感受到了这座城市的热情奔放,如果用一种颜色来形容,可能金黄更加适合她,无论是沙漠还是向日葵,都带着一种炫目的金黄色。新疆,浓的热烈,不仅这里的人好客,这里的美食、美景同样浓的浓烈,特别是内陆常见的水果在这里也有特殊的味道,浓浓的香甜,如果说红色代表美好,那么金黄可能更胜一筹,新疆便是如此。

  一路上队员掩饰不住内心的兴奋,对于车队的大多数人来说,沙漠也许只是一种想象的概念,亲身体验似乎很遥远,而广汽吉奥环塔拉力赛让来自四面八方的队员将这种遥远梦想变成现实,并将深深刻印在每人的生命旅途中。

  车队沿着呼克高速,途经克拉玛依向乌禾乡方向的世界魔鬼城行进。途中,大片美丽的向日葵,朝阳的脸庞欢迎着过往的来客,广袤沙土地中夹杂着成千上万的不停运转的小油井,而据车队司机讲,克拉玛依也是新疆唯一一座不需要援建、资源丰富的城市。而此时,车队总指挥通过对讲机,向大家通报了发生在新疆一个小镇的一起骇人听闻的恐怖事件,听到了消息,队员除了为家人报平安,更加注意安全外,更多的是对这种行为的谴责,对和平的祈祷。

  车队继续行进,到达克拉玛依白碱滩时,遇到了一辆奥轩SUV,蓝色车身上喷上了一只威猛的老虎,虎与车合二为一,灵动而生威,在停车场引起了很多人的围观。在白碱滩,车队在一家极富本地特色的小店品尝了正宗的新疆拌面。一路上,各种奇特的地貌与风景,引起队员们驻足停留,拍摄下一张张无需修饰的美图。

  从上午8点到下等5点,经过长途跋涉,车队终于抵达了大本营,也就是赫赫有名的世界魔鬼城。傍晚,队员们在这里支起了临时帐篷,整个车队50多名队员的帐篷整齐排列,形成了一道独特风景线,夜晚能否聆听来自魔鬼城奇特的风声,引起了大家无限的好奇与向往。

  在新疆,时间似乎也是一种馈赠,到了晚上十点,天色仍很明亮,落霞金色的余辉洒在魔鬼城高耸的砂岩上时,美得让人心悸。正当大家细细品味魔鬼城地貌时,一个非常眼熟的帅哥来到广汽吉奥营地拍摄新闻,大家一下子发现他就是湖南电视台著名的主持人李锐,他说,自己非常喜欢赛车,也拿过湖南省业余赛车组的冠军,是广汽吉奥大气威猛的奥轩GX5深深地吸引了他。他穿上了车队总指挥曾业辉赠送的广汽吉奥队服,热情地与队员的合影,期间,也吸引了其他营地的人员涌来合影,一时间,广汽吉奥大本营异常热闹。

  湖南卫视与李锐刚走,中央电视台五套体育频道的记者们,又来到广汽吉奥营地,他们对自主品牌汽车的支持,对我们是一种极大的鼓舞。在营地,广汽吉奥车手张雅利现场接受的采访。从他口中,我们得到了一个令人振奋的好消息,今天的比赛,在42支车队近120部赛车中,张雅利驾驶的奥轩GX5赛车取得了第48名的好成绩,而这些赛车中,有100多辆是专业改装组的“暴改”车型,广汽吉奥不仅是量产组参赛,而且排量仅有2.4升,这么小排量的量产车,能对抗大部分改装车,不得不说奥轩GX5的首战表现令人刮目相看。张雅利信心满满地对央视记者说:“今天奥轩车的表现真的很出乎意料,不是夸,是真的好,上坡直接2档就顺利跨越,操控性真的没话说,从心里喜欢。”

  晚餐,车队后勤为大家准备了可口的饭菜,累了饿了,队员们吃得分外香。以了晚上11点,车队总指挥拿到组委会第二天赛事安排后召开了车队全体会议,安排明天的行程,而车辆维护组则加紧对车辆进行检修,相关准备工作完成后,已是夜里两点多,带着疲惫与兴奋,队员们在帐篷中酣然入睡。

  对于车队的成员来说,这种大家庭一样的野营,风餐露宿一同前行,环塔征程必将成为他们心中一份永恒的珍贵记忆!

  魔鬼城的真实面貌,我们明天的日志为您揭开面纱。

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