“营运车辆的安全问题一直是市公交公司安全生产的重点。”18日，市公交公司机务技术部负责人介绍，针对夏季高温天气对车辆安全造成的影响，市公交公司用一周时间，完成了2300辆运营公交车的“体检”工作。
　　
　　据了解，目前运营的每辆公交车都配备了消防设施，每个车厢均配备2个灭火器，分别位于驾驶员座位旁和车厢的中间位置；每辆车的车厢内安装了不少于3把消防安全锤，便于乘客在发生事故时能击碎车窗玻璃逃离。车尾的发动机机舱内还安装了干粉自动灭火装置，只要机舱内的温度超过120摄氏度或有自燃现象发生，自动灭火装置就会自动进行灭火。
　　
　　真正要排除安全隐患还要靠平时。相关负责人介绍，市公交公司对所有营运车辆的技术状态检查是每10天一次。检查项目涉及车辆的各个部位，通过检测、检验，对有损坏预兆的零部件提前更换。除此之外，所有车辆行驶满5000公里将进行清洁、检查、调整的一级维护，行驶满2万—2.5万公里则将进行定期更换零部件的二级维护。每月市公交公司花在公交车保养维修上费用要近百万元。
　　
　　公交车出现事故，驾驶员的应对能力格外重要。据了解，市公交公司每月要对所有驾驶员进行行车安全教育和消防安全教育的培训，一年要进行3次车辆应急逃生演练，公司近4000名驾驶员基本掌握了火灾初始阶段的发现、灭火器的使用、疏散乘客的能力。按照公司规定，一旦有火情发生，驾驶员必须找安全的地方把车停下，切断电源，打开车门，再对乘客进行疏散，最后对公交车进行灭火。