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编辑点评：没有涡轮增压和双离合，新雅阁是实用主义的最佳选择，只不过相比竞争对手，雅阁不那么吸引眼球。
据称将于9月在内地上市的本田第九代雅阁，今日在台湾地区公布了预售价格，我们也第一时间获得了其配置参数。此次公布的新雅阁分为3款车型：2.4 VTi Deluxe售价约26.65万人民币、2.4 VTi Luxury售价约为27.7万人民币以及2.4 VTi-S Exclusive售价约30.75万人民币。
新雅阁2.4L台湾地区预售价约26.65万人民币
| 9代雅阁规格配置 |
| 2.4VTi | 2.4VTi | 2.4VTi-S | |
| Deluxe | Luxury | Exclusive | |
| 车身尺寸( 长/宽/高/轴距) mm | 4880/1850/1465/2775 | 4880/1850/1465/2775 | 4880/1850/1465/2775 |
| 最大马力 ps(kW)/rpm | 188(138)/6400 | 188(138)/6400 | 188(138)/6400 |
| 最大扭矩（N·m） | 250/3900 | 250/3900 | 250/3900 |
| 变速箱 | G-DESIGN SHIFT LOGIC CVT无级变速器 | G-DESIGN SHIFT LOGIC CVT无级变速器 | G-DESIGN SHIFT LOGIC CVT无级变速器 |
| 前/后悬挂 | 麦弗逊/多连杆 | 麦弗逊/多连杆 | 麦弗逊/多连杆 |
| 轮胎规格 | 215/60 R16 | 215/60 R16 | 225/50 R17 |
| 加强型VSA动态稳定系統 | ● | ● | ● |
| 6 SRS辅助气囊 | ● | ● | ● |
| LED日行灯 | ● | ● | ● |
| 投射式LED大灯 | - | - | ● |
| LaneWatch TM盲区监视系统 | - | - | ● |
| 3模式倒车影像 (一般/广角/俯视) | - | - | ● |
| SMART ENTRY车门关闭系统 | - | - | ● |
| PUSH START一键启动 | - | - | ● |
| 8英寸i-MID系统 | ● | ● | ● |
| 高保真触控式CD/MP3音响系統 | ● | ● | ● |
| Dual Zone双区域恒温空调系统 | ● | ● | ● |
| 触控式卫星导航系统 | - | ● | ● |
| 驾驶席8向电动座椅带电动腰托调整 | ● | ● | ● |
| 驾驶席2组记忆功能 | - | - | ● |
| 副驾驶席4向电动座椅 | - | - | ● |
| ONE-TOUCH电动天窗带防夹功能 | - | - | ● |
| ANC/ASC主动式噪音抑制/控制系統 | ● | ● | ● |
| 雨量感应式自动雨刷 | ● | ● | ● |
| 光感应自动头灯 | ● | ● | ● |
此次公布的均为搭载全新2.4L直喷发动机的车型，2.0L和美国市场的3.5升V6没有提及。作为本田的重量级车型，第九代雅阁采用本田Earth Dream Technology动力技术，搭载全新的2.4升缸内直喷发动机，匹配G-Design CVT无级变速箱。相比目前涡轮增压+双离合的“黄金搭档”来说，新雅阁的动力部分看上去不那么吸引消费者眼球。
2.4升缸内直喷发动机+CVT，全系标配VSA动态稳定系统
动力参数上，本田的这台自然吸气发动机表现不错，最大功率188匹马力，相比目前流行的2.0T旗鼓相当，不过相比涡轮增压宽泛的扭矩输出，自然吸气发动机就比较吃亏了。日本厂商在涡轮增压方面经验丰富，却迟迟不在车型上应用，难道是要延续“日本车好保养，皮实耐用不大修”的优良传统么？
经过重新设计的内饰效果不错
新一代雅阁从低到高分为Deluxe 、Luxury 、Exclusive 3个等级，全部标配VSA动态稳定系统、双区恒温空调、LED日行灯、6气囊、驾驶席8向电动座椅以及8英寸i-MID系统。
现在的雅阁已不复当年之勇
作为旗舰车型，2.4 VTi-S Exclusive独享LED大灯、LaneWatch盲区监视系统以及3模式倒车影像，其中LaneWatch系统能够在驾驶员打方向灯时，在中控台屏幕上显示车辆左、右后方的影像，进一步提高行车安全。
新车指导价：17.98-22.88万
