指导价:17.19-24.39万
昊锐是目前上海大众斯柯达旗下最高端的产品,其定位是标准的中级车。从外观来看昊锐非常具有北欧简约设计风格。昊锐在2009年上海车展亮相,最初的2009款1.8T车型17.99万的最低指导价奠定了昊锐未来走的营销道路,那便是中级车性价比。
昊锐在亮相以来,基本没有大幅改动过外观,并且尺寸也一直延续了下来,这说明国内市场对于昊锐的硬件指标还是比较认可的。出自大众第六代横置发动机中级车平台(PQ46)的昊锐拥有不输于迈腾、帕萨特等明星车型的先天优势。
昊锐在2009年国产之后,凭借高性价比中级车的概念获得了不错的关注度,不过目前昊锐的销量并不算好,购买昊锐的理由大多是因为大众的动力单元。
昊锐分为智雅、优雅、贵雅、典雅、尊雅等几种主流配置版本。智雅版作为入门车型,配备1.4T+手动变速器的动力总成,不太适用于宜商宜家的需求,并且配置在中级车范畴内不算丰富。
优雅版配置针对入门车型进行了进一步优化,真皮/多功能方向盘、真皮座椅、彩色大屏、车载电话、后遮阳帘、双温区空调、自动泊车入位等等,不过鉴于1.4T车型排量还是有些小,所以1.8T的优雅版值得推荐。
产品名称 | 2012款 昊锐 1.4TSI DSG智雅版 | 2012款 昊锐 1.4TSI DSG优雅版 |
前排侧气囊 | - | ● |
天窗 | ○ | ● |
真皮方向盘 | - | ● |
多功能方向盘 | - | ● |
自动倒车入位 | - | ● |
皮质座椅 | - | ● |
蓝牙/电话系统 | - | ● |
多碟CD系统 | - | ● |
后风挡遮阳帘 | ○ | ● |
智雅版与优雅版配置差异
贵雅版照比优雅版多出了前后头部气帘、定速巡航、驾驶位座椅电动调节、氙气自动头灯、大灯清洗、后视镜防眩目、感应雨刷、自动双温区空调等等,可以说中级车该有的丰富配置在贵雅版上得到了完整体现。
产品名称 | 2012款 昊锐 1.8TSI MT优雅版 | 2012款 昊锐 1.8TSI AT贵雅版 |
前排头部气囊(气帘) | - | ● |
后排头部气囊(气帘) | - | ● |
前排座椅电动调节 | - | ● |
氙气大灯 | - | ● |
感应大灯 | - | ● |
转向辅助灯 | - | ● |
自动空调 | - | ● |
温度分区控制 | - | ● |
优雅版与贵雅版配置差异
典雅和尊雅版是搭载2.0T的车型,典雅版配置与优雅版类似,而尊雅版则是昊锐的旗舰版本,配备了无钥匙进入、无钥匙启动、导航、后视镜多模式记忆、后视镜电动折叠等等,虽然配置丰富,但是24.39万的的价格已经偏高了,完全可以挑选具有更高品牌影响力的车型。
产品名称 | 2012款 昊锐 1.8TSI AT贵雅版 | 2012款 昊锐 2.0TSI AT尊雅版 |
无钥匙启动系统 | - | ● |
电动座椅记忆 | - | ● |
GPS导航系统 | ○ | ● |
多碟CD系统 | ● | - |
车内氛围灯 | - | ● |
后视镜电动折叠 | - | ● |
后视镜记忆 | - | ● |
后车窗遮阳帘 | - | ● |
贵雅版与尊雅版(顶配配置差异)
昊锐的竞争对手中有帕萨特、迈腾这种同平台产品,也有君威、君越、迈锐宝这种美系劲敌,同时日系的老字号车型凯美瑞、雅阁等等也都具有不错的竞争力,而韩系的索8、K5在性价比方面完全不输于昊锐。
综上所述,昊锐最大的对手应该是迈锐宝以及日韩中级车,在这里许多消费者并不认同日韩系中级车的品质,所以过早的将橄榄枝抛给了德系车,而鉴于德系传统中级车价格都较贵,所以昊锐自然会成为经过性价比筛选过后的首要目标。
另外再提一句迈锐宝,可以说迈锐宝目前在外观、内饰、操控等各方面都具备不错的素质,不过在销售终端昊锐的优惠幅度更给力一些,并且加以欧系品牌+德系造车工艺的特点之后,昊锐在中年消费者心中的地位还是很高的。
昊锐的有力竞争对手雪佛兰迈锐宝
昊锐共有三种排量,分别为1.4T、1.8T以及2.0T。
1.4T发动机功率131匹,扭矩为220N·m,与大众其他1.4TSI发动机相同。
1.8T发动机功率160匹,扭矩为250N·m。
2.0T发动机功率200匹,扭矩为280N·m,这便是明锐RS和速腾GLI上的那款。
●编辑点评:
就客户定位而言,往往是中年消费者对于昊锐更喜欢,因为外观沉稳、低调,所以这瞬间将昊锐与时尚型中级车拉开的距离,如果就笔者推荐,笔者认为在预算差不多的情况下1.8T的优雅版比较合适,在预算足够的情况下1.8T贵雅版也很适合入手,这两款车型的配置差在了无钥匙进入、无钥匙启动、导航、后视镜多模式记忆、后视镜电动折叠等等,没有的话不牵扯驾乘体验,有的话更有面子一些!(文/汽车点评 牛昊)
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