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汽车4S店乱象频出 私家车保养被刮13处

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2013-05-27 15:13:40来源:三湘都市报类型:转载编辑:

  5月8日,长沙市雀园路九通雪佛兰4S店,黄先生的车出现多处刮擦。

汽车4S店乱象频出 私家车保养被刮13处

  在4S店做保养,一个月后才通知拿车,却发现爱车被刮13处;空调不制冷,4S店维修报价6300元,无奈去了修理厂,只花了280元就搞定;1453元的保养单,专业人士称只有500元的项目是必要的……为何这些乱象都会出现在4S店里?其中还有哪些不为人知的猫腻?车主们又该如何应对?针对这些问题,记者进行了调查。

  【遭遇一】

  保养后迟迟不交车

  里程增千公里,被刮13处

  “那天刚好要做2万公里常规保养。”市民黄先生在2011年购买了一辆雪佛兰科鲁兹小轿车,3月6日他把车子开到雀园路九通雪佛兰4S店,4S店的工作人员在检查车辆之后,发现变速箱漏油,“4S店说,除了常规保养,还要换油封,但能免费索赔。”

  “当时约定是4-5天后提车。”黄先生说,但一直等到3月底,都没有接到通知,“我打电话过去问,他们说还没弄好。”直到4月1日,黄先生才接到4S店的电话,“他们居然约在晚上。”

  当晚,黄先生前往九通雪佛兰4S店,他拿着手电筒仔细检查了一下车的外观,“前后左右都有刮痕,还有个地方被撞了!这绝对不是一次刮的!”据4S店确认,黄先生的车共13处受创,其中右前翼子板受损严重。

  黄先生说,当时4S店接车时,所填接车单上是车辆外观完好无损。而且,接车时的里程是20718公里,等拿车时就变成了21607公里。黄先生查看过车载GPS的线路,发现自己的车曾经去过马王堆某处,“那地方我根本就没去过!”

  5月9日,在记者介入下,黄先生与九通雪佛兰4S店签订了协议,九通雪佛兰负责维修黄先生的爱车,并赔偿1000元油卡。

  【遭遇二】

  空调不制冷报价6300元

  普通修理店280块搞定

  长沙市民张先生有一辆现代伊兰特小轿车,购买于9年前。“前些天我发现空调不制冷了。”5月5日,张先生驾车来到了4S店。谁知,4S店的维修报价把张先生给吓了一大跳!

  “4S店说空调坏了,得换!七七八八加起来一共6300多元!”张先生告诉记者,4S店工作人员对他的车进行检测后,开出了一张维修单据。单据注明张先生的车得更换空调压缩机、高低压管、冷凝器等部件,算上工时费,高达6300余元。“这报价都能买两台全新的格力空调了!”张先生说。由于维修价格实在是太过昂贵,张先生直接把车开回了家,“修不起啊!这夏天我就打算吹吹自然风算了。”

  5月8日,张先生的朋友推荐他去了一家修理厂,“就加了点氟利昂,花了280元。”张先生表示,经过多天使用,车辆空调系统一切正常。

  监管尴尬

  物价:明码标价,并无违规

  不去4S店保养可行吗?记者随机对10名车主进行了访问调查。

  接受访问的10名车主中,7名车主都在4S店遭遇过维修质量和诚信问题,只有1名车主对4S店感觉满意,其余2名车主则表示,“4S店至少有官方认证,信不过修理厂。”

  随后,记者就4S店价格问题采访了物价部门,工作人员告诉记者,“这属于明码标价,并无违规行为。”而运管处工作人员也介绍,运管处也只能监管4S店的汽修资质许可一项,“其他的我们也无能为力”。

  小贴士

  严遵《保养手册》少花冤枉钱

  张先生从事汽贸行业多年,深谙行业内幕。他介绍,有时车主去4S店,工作人员都会推荐很多保养项目,比如发动机清洗、三元催化清洗、油路清洗等。张先生建议,每辆车在购买之后,都会有一本《保养手册》,“严格按照保养手册操作,才能避免花冤枉钱。”

  张先生说,万一遇到要自己掏钱换配件的情况,“车主要多问问价格,货比三家。”

  业内爆料

  店内对违规“睁一只眼闭一只眼”

  文师傅从事汽修行业近15年,在不少4S店都工作过,现在自己经营一家汽修厂。文师傅告诉记者,4S店技术类员工收入水平多年来几乎没有增长,且人员流动频繁,“为了留住技术骨干,大多数4S店对很多违规行为都‘睁一只眼闭一只眼’了。”

  开客户的车随意“试车”

  “黄先生的车应该是被员工开出去进行‘试车’了。”文师傅分析,一般进行维修后,技师都会进行试车,“但开多远、怎么开,这都不好说。”要是在试车过程中有点小刮擦什么的,在自己店里喷个漆很方便,车主也看不出来。黄先生的遭遇太过离谱,13处刮擦可能不是一次造成的,“遇到这种情况是可以索赔的。”

  保养的多余机油截留私卖

  “去4S店做保养,购买的机油都是一升一升的,但最后都会有一些机油剩下。” 文师傅说,每次保养过后剩下的机油,“4S店的师傅都会私自截留下来,这都是不成文的规矩。”这些机油最后都会被4S店师傅拿出去低价出售。

  保养套餐才是暴利所在

  “从第一次保养开始,4S店都会推荐很多保养套餐。”文师傅说,这些4S店推荐的保养套餐才是暴利所在。

  文师傅拿出一张科鲁兹的保养单据说,这次保养车主共花费1453元,“其中空调养护套装和发动机机油清洗剂,还有清洗三元催化,这些项目是不必要做的,属于过度保养。”文师傅说,就是这些不必要的项目,车主花费了近1000元。

  同样配件售价差近5倍

  “4S店的配件价格高,这根本不是秘密。”在文师傅的指点下,记者找到了中南汽车世界一家大型汽车配件店。

  记者拿出某品牌空调滤芯后,该店老板告诉记者售价为60元,而在4S店,该品牌空调滤芯售价高达280元。

  店老板坦承,“很多4S店的配件都是在汽配店拿的。” 拿得最多的是保险杠、水箱、水箱支架以及一些装潢装饰件、塑料件,“因为这些配件装上去风险小,也不容易被发现。”

 

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