5月初，北京汽车发布了又一款“德式京品”力作——E系列三厢版。这款车不仅在外观、动力、操控上延续了两厢版的德系风格，与两厢版同样丰富的配置，新增尾厢带来的实用储物空间，更使整车性价比远高于同级车型。因此E系列三厢版被网友称为最实用的“面子”车，其究竟是否能够担当得起此称号，我们不妨一探究竟。
　　中国人的三厢车情节很重，它既是一种场面，越大越有排场，更是一种实用主义，空间丰富，能装能塞。长4310mm，宽1720mm、高1500mm，轴距2500mm的E系列三厢版，从外观到内饰空间，都具备了一辆“面子车”的必然要素。而关于这款车报价，在A0级中，也是相当具有诱惑力，具体如下表：

外观时尚大气
　　整体造型上，作为北京汽车“逻辑美学”造型语言的最新成员，E系列三厢版既保持北京汽车一贯的优秀设计品质，又融入更多创新性设计元素，在时尚灵动的同时，又不失“德式京品”的严谨大气。

　　E系列三厢版秉承了北京汽车的家族化脸谱设计，水平的横向进气格栅使整车稳健有力；鹰眼式前大灯灵动、犀利，炯炯有神；大灯内部采用透镜式灯组，兼具美观与高亮度，有效提升了夜间行驶视野；雾灯两侧的镀铬使前部造型更具质感。内嵌的刚劲腰线贯通前后，与车身侧面简约纯粹的造型遥相呼应；线形LED尾灯配合延伸至车尾的上扬腰线勾勒出短促、硬朗的尾部轮廓。如此的设计让新增的三厢尾部与车身浑然一体，且比例协调匀称，丝毫没有突兀之感。
内饰简约 空间出色
　　E系列三厢版整体内饰风格简洁明快，上深下浅的配色组合错落有致，大量直线的应用配合浅色内饰营造的舒适居家化氛围让驾乘者倍感轻松亲和。中控台设计简约规整、各项分区清晰明了，三幅式方向盘造型时尚，轮辐饱满，握感充实。蓝色背光搭配白色指针与数字显示的仪表盘时尚典雅。
　　在保证车内视觉效果的同时，E系列三厢版同样实现了车内空间的最大化利用。该车搭载了22处人性化储物空间，其中前后左右四个车门饰板、排挡杆前方都设计了放置杯架的储物槽，非常实用。新增的尾厢令E系列三厢版行李箱容积增大为450L，独立的后备箱有利于实现客货分离，保证车内乘员良好的乘坐舒适性，同时后排座椅有两种放倒方式，可灵活满足不同的载物需求，全方位地满足了家庭用车的需求。

动力强劲 底盘稳健
　　作为德式京品的代表作，E系列在动力与操控上具备德式车的稳健与硬朗。三厢版依然采用三菱MEVIC 4A9系列发动机，其中1.5L版发动机最大功率高达83kW/6000rpm，最大扭矩为143Nm/4000rpm，升功率更高达55.4Kw/L。同时，E系列三厢版还搭载了5速手动变速箱和日本爱信自动变速箱，爱信变速箱具备4种操作模式，分别是经济、运动、雪地、巡航，其中运动模式使变速箱在超车时可提前1秒钟介入，明显提升加速效率；而配合定速巡航功能，长途驾驶时解放了右脚，减缓了疲劳，同时还可比非定速巡航驾驶时的油耗降低10%左右。
　　众所周知，底盘的好坏关系到汽车的操控性、安全性等多个方面，因此对于驾驶者来说是个不容忽视的“关键指标”。北京汽车E系列三厢版的底盘由英国著名的MIRA（英国汽车工业研究协会，与英国莲花齐名）精心调校。著名的豪华车品牌捷豹、沃尔沃等多款车型底盘调校均由MIRA完成。由此带来E系列三厢版操控稳定性和平顺性质的飞跃。扎实、硬朗的底盘在极限测试时，即使时速超过170公里，依然能保持平稳姿态，从容驾驭。
配置丰富 超越同级
　　北京汽车E系列三厢版具有科技实用的人性化配置，旨在满足目标消费群多元化的功能与体验需求。E系列三厢版的智能行车电脑功能强大，仪表盘的设计尤为值得称道，中间的行车信息显示屏可以集成显示综合油耗、续航里程、保养里程等9项车辆信息，确保用户在驾驶过程中对车辆情况了如指掌。

　　不仅如此，E系列三厢版还配备了同级车少有的多功能方向盘，提升了驾驶安全，实现手不离开方向盘即可操纵自如。尤其令人惊喜的是，E系列三厢版的6.5寸彩色触摸显示屏，还配备了具备惯性航迹推算功能的原厂导航，即使在隧道等无法接收GPS信号的地方仍能工作。同时，通过设置在前挡风玻璃下方的光线传感器，在车辆行驶到隧道、地库时会自动点亮大灯，减缓了眼睛对突然变暗环境的不适，将行车安全性大大提升。
　　此外，倒车影像可视功能、速度感知声音补偿系统、电子控制的空调操控面板、多功能娱乐集成系统、以及带冷暖功能的手套箱等诸多关键性和细节性的人性化配置，无不为E系列三厢版成为一款超强实用性座驾增加了砝码。
德式安全 信赖品质
　　除了以人性化的配置进一步提升行车过程的舒适性与安全性，E系列三厢版更以“德式京品”的严谨设计力求完善车辆主、被动安全性的每一个细节。E系列三厢版标配了博世ABS+EBD系统，并提供了A级高端车型才有的6颗安全气囊、全车颈部保护枕、碰撞后自动解锁及断油系统、发动机电子防盗系统等多项超越同级别车型的安全配置。此外，E系列三厢版还在前纵梁、后延伸梁及B柱这三个关键部位采用了昂贵的激光拼焊工艺，可提升40%的车身强度，又可降低车身重量，大幅提升了整车的综合性能。
　　北京汽车对品质的追求不仅体现在产品本身，在售后服务方面更是以品质为先的原则打造“新信赖服务”。E系列两厢版曾因中国汽车“三包”第一车的身份而备受关注，今年5月初上市的E系列三厢版依然提供此项服务。这不仅显示出北京汽车对消费者负责任的态度，更体现了对自身产品的强大信心。
　　E系列三厢版无愧同级别中最实用“面子”车的称号。难怪一上市就受到了众多消费者的热评与关注，尤其是在汽车消费理念逐渐成熟的二三线城市，人们对有“里”有“面”的E系列三厢版更是情有独钟，相信其将很快成为A0级车市的主力车型。

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