这一阵子来，有好些朋友都在问我同样的问题，科鲁兹与某车，哪个好？要买车了，毕竟心里早就盘算着趁五一开车出去走走。

　　个人认为，对于男人来说没有最好的车，只有最适合的车。（都知道保时捷，法拉利好，可是咱要买得起呀，当你真的开上保时捷了，前面还有布加狄等着你呢，有什么好比的呢？）
　　现在车这个玩意，并不算什么高科技，用不着比来比去，犹豫个一年半载的下不了手。相对来说每辆车都有它的优点和缺点，主要看你更注重哪方面。如果你看上的某辆车你总觉得有些瑕疵让你不满意，那么你就想想，任何一个细节都满意，这样的车谁也造不出来！
　　关于科鲁兹，主要的竞争对手包括世嘉，宝来，朗逸，思域，308，307等等很多，这个价位的车选择面那是相当的广。
　　很多人喜欢去比较一些发动机呀，悬挂呀，动力呀，等等一些比较专业的方面，其实真正懂的又有几个呢？请记住，我们是开车的，不是修车的！
　　各个厂商既然将这些车辆作为同一档次的竞争对手，那么它的技术含量等各方面，必然是在同一档次的，也许技术细节方面各有千秋，但这些毕竟不是我们这些非专业人士能搞懂的。所以大家就别在纠结与自己搞不懂的这些问题上面了。（你要有钱直接去买豪车，我们这车更人家没得比。你要想实在，性价比，就去买国产车。）
　　选择这些车辆的朋友，个人认为，最看重的是品牌，外形，内饰与空间，对于车辆有一定的要求，但是基于资金等各方面的原因，要求不会太苛刻，但是又要能满足各方面的需求。
　　个人认为，科鲁兹对于各方面的需求能够做到尽量去迎合我们消费着。外形，不用说，大部分消费者看中的就是那张脸，毕竟找个漂亮老婆也是件有面子的事；空间，个人觉得3个之家绝对够用，毕竟咱们这是轿车，不是货车；品牌，雪弗兰百年的金子招牌，也不会让你太丢面子；内饰，时尚，年轻化，也许并不那么高档，但更能显出咱年轻不是（同价位的车中内饰也没见高档到哪去），个人认为如果内饰真换成了全套真皮，反而会显得不伦不类，这车本来就是运动风；关于动力，咱这是家用车，不跟人抢那个1秒2秒的，家用绝对足够。
　　科鲁兹绝对的优势就是外形，沉稳大气但又不失时尚，绝对是男人第一台车的不二之选，这在我们上海、浙江体现得比较明显：今年前3个月，沪浙科鲁兹的销量就接近10000辆，而全国每新增6位科鲁兹用户就有1位出自上海浙江。
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