日前，备受国人关注的斯柯达全新车型Rapid正式公布了中文名为“昕锐”，并启动预售。作为2013年上海大众斯柯达进军国内紧凑级细分市场，冲击在华销量的第四款战略车型，昕锐Rapid可谓是身兼重担。那么，这款诞生于1935年有着辉煌历史，经过70余年实力沉淀与传承并融合了大众20年造车经验的全新车型，是否有足够的亮点吸引到国内消费者，能否在紧凑级家用市场中成功立足，并开拓出属于自己的一片新天地呢?就让我们一起来展望分析一番吧。

　　据斯柯达官方消息称，昕锐Rapid的定位介于晶锐和明锐之间，是一款入门级的主流中级车，这意味着它将加入国内竞争最为激烈的中级车战局中，但又不是同胞亲兄弟明锐所在的细分市场，它所面对的主要竞争对手是市面上定价在10万元左右的合资A级车，比如说受众为商务人士的新桑塔纳和受众为喜欢运动的消费者的新捷达，而昕锐Rapid的目标人群则是追求时尚注重实用的普通家庭用户，可以说，两者分工明确却又互为补充，这无疑丰富了斯柯达家族的轿车产品线，并填补市场空白，同时还为其开辟全新细分市场增添了重磅砝码。

　　昕锐Rapid的竞争力优势何在?

　　从已经曝光的昕锐Rapid图片来看，它在感官方面确实是极具新鲜感，简约、清新可以说是其最明显的外形设计特征，象征着幸运的年轻动感四叶草前脸造型，运用水晶切割工艺灵感设计的晶莹剔透大灯，充满自信、激情的浮雕质感全新车标，犀利、流畅富有雕塑美感的修长车身，以及与明锐一脉相承的尾部设计，让人一眼就看出它是一款来自斯柯达的车型，但又不是你所熟悉的一款斯柯达车。从外形上来看，昕锐Rapid是一款较为符合国人审美的车型，这也为它日后热销打下了坚实基础。

　　车身尺寸方面，昕锐Rapid的长宽高分别为4501mm、1706mm、1469mm，轴距为2603mm。就编者的实际体验感受来说，与同级车相比，昕锐Rapid的内部乘坐空间绝对够宽敞舒适。作为一款家用车，昕锐Rapid的储物空间相当充沛，能被利用的空间均得到使用，这也是斯柯达车型一惯的细节、周到呵护。除了拥有让人满意的乘坐及储物空间外，昕锐Rapid还可以提供466L的超大行李厢容积，采用低开口设计，方便大物件行李的存放。很显然，昕锐Rapid在实用性方面的表现完全可以让国内消费者满意。

　　动力系统方面，昕锐Rapid搭载了大众全新EA211系列发动机，提供有1.4L和1.6L两种排量，匹配以领先同级的全新6挡自动变速箱和5挡手动变速箱。悬挂方面则为前麦弗逊/后扭力梁的组合，带来很纯粹的“大众”驾驶感受。

　　在最能体现性价比的配置方面，昕锐Rapid延续了上海大众斯柯达系列产品一贯的高性价比优势，双层电动防夹天窗、多功能方向盘、蓝牙免提系统、定速巡航系统等舒适性配置一应俱全。安全方面，，昕锐Rapid不仅配备了正副驾驶安全气囊，还安装了头部安全气帘，进一步提高了安全性。此外，还配备了跨级的ESP电子车身稳定系统，以及前雾灯转向辅助照明系统、带Top Tether上固定点的ISOFIX儿童安全座椅固定装置等人性化高科技配置均均出现在昕锐Rapid身上，充分保证了它在与竞争对手的比拼中稳占上风。

　　通过以上的竞争力分析，我们有理由相信，外形简约清新、空间宽敞舒适、配置丰富厚道，安全品质卓越的昕锐Rapid，只要能让消费者感觉到真正的实惠，其在国内入门级车市的前景还是非常值得期待的。

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