[汽车点评 兰州新闻]  无论是在市区驾驶还是越野驾驶：BMW X1都能使您享受到绝对的控制感。车辆的前部和尾部采用的更为引人注目的设计，凸显了车辆内在的强劲特性。

　　BMW X1兼具动感和优雅。逐渐升高的侧面线条、长轴距和短前后悬赋予它BMW的独有动感--特点鲜明的SAV比例营造出一种使人印象深刻的威势。大面积的车身颜色令车辆倍显独特，醒目的银色底部饰条突显了它的X车型特质。车灯的设计同样令人印象深刻：BMW特有的双圆形大灯（也提供采用氙气技术的大灯），带有白色LED日间行车灯光冠圆环和极具表现力的镀铬元件，与圆形雾灯结合，组成令人难忘的前脸设计。而附加转向灯集成在侧面后视镜中，始终清晰可见。L形尾灯采用LED技术，即使在夜间，也能令您的BMW一眼可辨。

　　X1采用了3系底盘结构，天生就拥有一副好底子，前麦弗逊，后多连杆结构悬挂和大量的铝制悬挂部件提供了运动的基础。作为后驱车基础制造的四驱车，它拥有很多后驱车的特性，平时驱动时前后驱动力以40∶60分配，而在弯道中系统会以20∶80的比例分配动力，让后轮增加牵引力，提高弯道性能。

　　X1 xDrive28i配备了宝马的xDrive四驱系统，属于全时四驱车型。xDrive系统通过一个带有电控多片离合器的分动器，将动力以精确和恰当的比例分配给具有最佳路面附着力的车桥。四轮驱动系统与动态稳定控制系统和发动机管理系统连接，车轮上的传感器可以察觉微小的侧滑。在数毫秒的时间内，系统就能在侧滑出现之前相应改变动力分配比例，及时有效地克服转向不足或转向过度倾向。

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