●外观方面:
全新XTS的外观加入了弧线的设计，并与钻石切割相结合，在保证了纯正美系车风格与产品家族化特点的同时，更亲近与人，而别具一格的造型丝毫不会有疏远的感觉，整体看去依然厚实、硬朗，尽显大气阳刚之美。
XTS的车头充斥着浓郁的家族化特征，盾型镀铬格栅与棱角分明的大灯造型，很容易让人分辨这是凯迪拉克的产品。此外为了提升机舱内的散热效果，在密集的中网下方还设计有开口较大的进气口。
独特的镀铬前格栅，以设计向1956款凯迪拉克经典车型致敬，将力量感线条与精致网面完美结合，彰显不凡品味，而独具匠心的竖向设计，更具标示性和识别性。
而在车身尺寸方面，长宽高分别为5131、1852、1501mm，轴距更是达到了2837mm。前倾的减缩车侧肩线，与C柱在车尾交会，增加车体延伸的视觉效果，全面降低风阻，更勾勒出如风般的曲线。
XTS的前LED灯、尾灯组都采用了垂直设计，“多维型面"设计在大灯设计上体现很明显，水滴形自适应氙气大灯夜间视觉效果很不错，并且全系标配。
可以看到XTS的日间行车灯位于大灯边缘处，而在大灯下方的装饰口也提供了发光带，这样的设计确实别具一格。从“闪电”日行灯到直列式飞翼尾灯顶尖时尚的灵感始终倾倒众生。
XTS还在门把手上创新性地增加了LED元件，在解锁时亮起的车门把手不仅具有指引驾乘者开门的实用性，更能提升车辆的档次。
与车尾平滑过渡的C柱加上宽厚的保险杠赋予了XTS一个厚重的车尾，略微下沉的尾部线条让XTS比过去凯迪拉克的SLS赛威看起来更加沉稳，档次感得到明显的提升。
源自战斗机尾翼的设计灵感，以家族独特性格向凯迪拉克经典设计哲学致敬，在力与美之间，闪耀独特魅力。
在全新XTS轿车身上，设计师的“多维型面”设计手法将更多的截面融入到了锋利的线条之中，使得车身在保持现代美学的基础上，整体更为饱满。
XTS采用V字造型镀铬亮光轮毂，造型上来说，更多的是一种传统的美式风格的延续。本次编辑拍摄的2.0T顶配车型配备的是固特异EAGLE RS-A轮胎，规格为245/45 R19,这款轮胎的特点是注重抓地力和操控性。
Brembo四活塞卡钳是凯迪拉克XTS全系车型的标准配置，相比于同级间的竞品车型，这样偏重于性能的配置确实少见。
