近日，在美国高速公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety，IIHS）公布的最新一期碰撞测试结果中，沃尔沃XC60凭借其出色的安全性能一举击败众多汽车品牌，成为唯一在此项测试中获得全优成绩的中型豪华SUV车型，摘得“顶级安全”最优评级的桂冠。继去年8月沃尔沃S60获得此殊荣后，此番沃尔沃XC60在IIHS碰撞测试中再次取得最优评级，也使得沃尔沃汽车成为唯一一家同时拥有两款获得“顶级安全”评级汽车的豪华汽车制造商。
参与本次IIHS碰撞测试的车型包括：沃尔沃XC60、沃尔沃XC90、奔驰M级、奔驰GLK、宝马X3、奥迪Q5、雷克萨斯RX、凯迪拉克SRX、英菲尼迪EX、林肯MKT、讴歌RDX等，上述所有测试车型均为2013款车型。
据IIHS人员表示，“在此次‘顶级安全’评级测试中引入了新型小重叠正面碰撞测试（New Small Overlap Crash Test），使模拟测试车辆以64km/h的速度去撞击重叠面积只相当于车身宽度25%的固体障碍物，由于碰撞面积大大减小，因此对车辆的安全性能的要求也更高。”
沃尔沃XC60进行小重叠正面碰撞测试中
美国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)，是世界安全标准的重要组成部分。每年会进行多次系统和专业的碰撞测试，由得出的安全性能指数对各个厂商的车型进行星级划分，这些指数反映了汽车在各种可能遇到的碰撞条件下对乘员和行人的安全程度。参加测试的车辆需要进行五次碰撞，并获得至少四次“良好”评级，同时在第五次测试中成绩不能低于“及格”。而沃尔沃XC60在五次碰撞测试中均获得“优秀”等级评价，成为唯一获得全优成绩的中型豪华SUV。
被动安全防护 保留更多生存空间
在任何碰撞事故中，防护关键是提供坚实的、不易变形的车身结构，为驾乘者保留足够的生存空间，在这方面，沃尔沃所做出的努力是显而易见的。作为沃尔沃汽车旗下最安全的豪华中型SUV，沃尔沃XC60整体车身结构由特级高强度钢材与中级高强度钢材组合制成，有助于承受严重的碰撞，为驾乘者保留更多的生存空间。
碰撞后，沃尔沃XC60驾驶舱只发生了轻微变化，整体结构保护非常好
与此同时，沃尔沃XC60还采用了SIPS侧面撞击保护系统、前排两级释放双安全气囊、前排侧安全气囊以及头颈部保护系统WHIPS等被动安全保护，有助于在撞击中保护驾乘者的头部、面部和胸部，把受伤风险降至最低。
碰撞后，主安全气囊及侧安全气囊均能保证驾驶者安全，而脚部及腿部仍然拥有良好空间
主动安全预防 积极降低碰撞伤亡率
除了强硬的车身结构和气囊保护外，沃尔沃XC60还集合了包括第二代主动安全技术在内的先进安全科技。包括全球首创的城市安全系统（City Safety）、自适应巡航控制系统（Adaptive Cruise Control with Queue Assist）、带全力刹车的行人安全系统（Collision Warning with Full Auto Brake and Pedestrian Detection）及车道偏离警告系统（Lane Departure Warning）等主动安全预防系统，全方位保障驾乘者与行人的安全。
沃尔沃XC60搭载的众多安全科技
“车是由人来驾驶的。因此，我们做任何事情的指导原则必须是——安全”。八十年前当沃尔沃汽车成立时，它的创始人就这样确定了品牌的核心价值。而八十年后的今日，从其获得的众多荣耀中我们也有理由相信，沃尔沃汽车上的每一处设计以及搭载的每一项安全技术，都是为了关乎生命安全。
得益于领先全球的创新安全科技，沃尔沃XC60在中国的销量也呈现出强劲增长的趋势。据最新数据显示，今年1月-2月XC60在中国市场零售销量同比增长111% ，在开年之初便取得了不俗成绩。
