无论是针对高性能车型，还是家用轿车，抑或是跨界车型，保守的汽车专业媒体从来都只从速度、操控和驾驶乐趣这三个方面来进行评判。
问题是，这些自称为“汽车狂热者”的媒体专家们却丝毫不去关注普通购车消费者在选车时考虑的基本因素，他们总是热衷强调百公里加速时间或是给消费者提某些不切实际的建议。
然而现代汽车却从不把目标放在如何去讨好这些保守的汽车媒体，而是站在消费者的角度务实地考虑实际购车者的需求，并把这些需求反映到自己的产品中去。正因如此，现代汽车在美国的市场份额从07年年末的2.9%跃升到09年11月份的4.3%。（来源：华盛顿邮报）。
近日，美国传统新闻媒体《华盛顿邮报》刊发了一篇有关现代汽车的新闻稿件，标题为《现代意在赢得消费者，而不是取悦媒体》，该文肯定了现代汽车在重视消费者需求方面所作的努力。此外文章也指出，正是由于现代汽车的这一努力，尽管其他厂商仍饱受金融危机余波的困扰，现代汽车却在美国逆市上扬，其市场份额从07年年末的2.9%跃升至09年11月的4.3%。
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