今年冬天各地都经历着强势而密集的雨雪天气，冰冻路面让驾车出行变成了一种挑战。选择2013款路虎•神行者2代，以出色的全面性能和效率，配备路虎独一无二的全地形反馈适应系统Terrain Response®，直面任何挑战，即使天气再多变，也不能阻挡出行的步伐，任何恶劣环境下，它总能带给你最舒适、安全的驾控感受。

　　卓越全天候全地形能力 让驾驭无所不至

　　2013款路虎•神行者2代保留了2.0TSi4汽油发动机和2.2升SD4柴油发动机，蓬勃动力霸气始然，秉承路虎全天候、全地形能力的精髓，配备家族全地形反馈适应系统Terrain Response®，匹配地形的要求，优化操控性能和舒适性并提供最大牵引力。提供“普通驾驶/草地-砾石-雪地/泥地和车辙路和沙地”四种模式按钮根据路况自由选择，加上出众的接近角、离去角、涉水深度和离地间隙，以及指挥官式驾驶座椅，令神行者2代在任何地形表面、任何气候环境，都能傲然驰骋，从容向前。

　　冰雪路面附着力较弱，车轮容易出现打滑，选择“草地-砾石-雪地/泥地”模式，起步时缓踩油门，把控好方向盘，其他的一切就放心交给神行者2吧，系统会进行自动优化控制，适时适地调整动力和扭矩，陡坡缓降控制系统也会被自动激活，有车轮发生打滑时将动力传递给有附着力的车轮来帮助车辆脱困。即使在进入有一定深度的积雪路面时，只要带有一定的初速度驶入，控制好油门，不要过松油门也不要大力加速，便能轻松驶过。

　　自由无拘  源自全方位安全

　　在冰雪路面行车，控制车速很关键，但仍不免会有突发的状况让人粹不及防，在进行紧急避让时不要重踩刹车，尽量通过收油门和控制发动机的转速来控制车速，并提前打转方向，同时神行者2代的电子紧急制动辅助系统（EBA）会迅速采取行动，在紧急制动下指示电子刹车器增加液压，缩短刹车距离，让你避免“过失伤害”。

　　此外，智能电子驻车制动系统的引入也同时改善了车内空间和安全性，它的坡度释放控制系统（GRC）保证了斜坡启动、及上下坡时的平稳，甚至智能到将刹车盘的冷热情况都考虑在内，大大保障了神行者2代在湿滑路面启动的稳定性，安全驾驭，从容由心。

　　2013款路虎•神行者2代采用长行程独立悬挂系统，兼顾的车身结构，配合路虎动态稳定控制系统（DSC），令车子沉稳如磬石，保证车子的动态舒适。选用一体式车身及座舱用高强度钢材，并在挡风玻璃立柱及迎宾踏板等关键部位还采用了需要进行特殊冲压处理的高弹性双相钢，神行者2代的车身灵巧稳固，就算在冰雪路面也能实现灵动操控与得心应手驾驶体验的完美平衡，纯粹无拘。

　　无所谓风雨，不畏惧崎岖，在冰冻的天气里，释放自由起飞的心情，这就是你所拥有的2013款路虎•神行者2代，蕴藏着路虎家族的全地形越野能力，用低调解释着自己的超然，即刻拥有它，用最轻松的方式加入路虎家族。

　　成都运通博捷汽车销售有限公司

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　　路虎背景资料

　　全球奢华顶级品牌路虎（Land Rover）自1948年诞生之日起始终致力于打造能够卓越应对各种路况的全地形汽车（Finest All-terrain Vehicles）。经过六十余年的发展历程，路虎已经成长为拥有全系车型、备受全球尊崇的奢华SUV领导者，其轻松驾驭各种路况的强大、全面性能（Breath of Capability）卓尔不群、享誉业界，销售屡屡刷新历史纪录。

　　作为世界上唯一专门生产顶级全地形汽车的奢华SUV品牌，路虎积极倡导尊贵、奢华的现代生活方式。全球首款全功能豪华SUV，路虎揽胜于2010年迎来40周年纪念。同时，路虎始终积极投入于环保、野生动物保护、二氧化碳减排补偿计划（CO2 Offsetting Program）等可持续发展领域，并与全球多家环保和人道主义组织保持有长期而形式多样的相关合作。2010年7月，路虎发布史上体积最小、重量最轻、燃油经济性最好的车型——揽胜极光EVOQUE，充分表明路虎在产品技术、环保节能等方面的未来发展走向和坚定决心。

　　2003年，路虎公司在中国设立办事处。2010年，路虎已先后将旗下2011年款路虎揽胜（Range Rover）、路虎揽胜运动版（Range Rover Sport）、路虎第四代发现（Discovery 4）和路虎神行者2代（Freelander 2）带入中国，为广大中国消费者提供丰富、全面的产品选择。2010年3月，路虎卫士(Defender)在中国市场正式上市。至此，路虎已将旗下全系产品引入中国，充分显示了路虎对中国市场的重视及信心。同时，路虎将继续不断完善授权经销商销售网点，致力于为中国市场和中国消费者提供顶级产品和便捷、快速、专业的奢华品牌体验及客户服务。