●内饰篇：

　　 翼虎的内饰来源于福特全新的家族风格，设计和福克斯有点相似，中控简单易操作。SYNC多媒体互动系统只在顶配中有，本次实拍没有。

　　除了SYNC系统之外，福特为翼虎还提供了My Ford Touch多媒体互动系统，它们的区别在于可以通过圆形的摇杆实现影音等娱乐系统的控制，同时8英寸液晶显示屏还是支持触摸控制也更为方便，不过也只在顶配车型中配备。

　　本款车型搭载的SYNC系统功能没有高配车型丰富，比较简约，语音系统只能控制蓝牙电话和声响系统等。中控台上方的屏幕尺寸较小，不支持触控。而高配车型的中控台上的8英寸的屏幕的SYNC多媒体通讯娱乐系统是翼虎的一大亮点，所配备的SYNC MyFord Touch系统则系统包括声控蓝牙电话、声控USB连接的数字音乐播放器控制、GPS导航系统、免费的911呼叫服务以及车辆的维护信息等。车主可以通过SYNC系统，借助先进的语音识别技术直接实现你想要的指令，语音控制功能包括一个基于云计算的网络服务，简单说来，它就是一个福特家的“Siri”。

　　屏幕前方还有个可以放手机钱包的“平台”，加了防滑橡胶垫。

　　内饰用材扎实，中控台上部基本采用软性材质，触感很好。音响、空调面板的按键、旋钮阻尼控制的也很到位。音响系统的按键手感非常棒，虽然按键有点多，看着比较复杂，但是各项功能标识比较清楚，用起来上手难度不高。

　　炮筒式仪表盘颜色搭配很醒目，黑底白字，冰蓝色指针，仪表盘中央的小屏幕上显示平均油耗、续航里程等行车电脑信息。整体效果前卫动感。

　　四辐真皮方向盘的样式也没有变化，上方是最基本的音响控制操控功能，高配车型上左侧下方还带有定速巡航系统，右下方的操控键还带有蓝牙免提功能。

　　本次实拍车型没有前排座椅加热功能按键，只有一个可以盛放硬币的小凹槽，实用性不大。

　　手刹和新福克斯“7”字形设计一样，海外版原型车Escape上的亮片咋此处被取消，不过运动版车型保留了此处的亮片。

　　本次实拍车型为低配车型，没有天窗。

　　翼虎高配置的全景天窗是长这个样子滴！(^o^)/~

　　车门采用软性材料包裹，触感非常好，关门声很厚实。

　　座椅为纺织物材质，不过次低配车型为真皮座椅设计师充分考虑到人体工程学，支撑性非常好，也更舒适。

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