车型三：全新宝马1系116i/118i

　　外观方面，116iMT、116i领先型、118i领先型均配备了16寸轮毂，125i运动型标配的是17寸运动型轮毂以及黑色镀铬单边双出排气管。全新宝马1系还新增矿石白以及巴伦西亚橙两种车身颜色。

　　宝马新1系车型为：116iMT、116i领先型、118i领先型和125i运动型，售价分别为24.2万元、25.9万元、28.9万元和37.5万元。

　　动力方面，随着四个新车型的上市，全新宝马1系的所有车型均标准装备了1.6升 TwinPowerTurbo双涡管单涡轮发动机增压技术。全新宝马1系118i领先型/116i领先型保留了同级别唯一八速手自一体变速器，并在 116iMT上增加了六速手动变速器。全新宝马1系125i运动型首次在宝马1系上引入2.0升直列四缸涡轮增压发动机;标准配备带换档拨片的运动型八速手自一体变速箱;最大输出功率达160千瓦/218马力;最大扭矩为310牛米;百公里耗油量为6.4升;0-100公里/小时加速时间仅需6.5秒。

　　操控方面自不用说，宝马标榜的正是此项，前后50：50的重量分配堪称完美，轴距较上一代增加了30mm达到了2690mm，在实用性方面有所增加。

　　编辑点评：全新宝马1系是目前紧凑型车中唯一使用后轮驱动的车型，加上5050的前后车身重量分配平衡性，以及全新1系均搭配的TwinPowerTurbo双涡管单涡轮发动机增压技术，让全新宝马1系成为同级别车中最有水准的车型。全新上市的四款1系车型中，118i领先型、116i领先型及116iMT拥有更高的性价比，如果资金充沛，125i运动型也是个不错的选择。

　　全文总结：三款车型中宝马新1系的动力和操控在两厢车中堪称完美，但售价要比骐达和英朗XT高出7、8万，后期使用成本也略高一筹。骐达在推出1.6T车型后，动力方面得到很好的补充，但作为一款性能车型，悬架和车身的调校与同级车相差甚远，如果有改装发烧友钟爱骐达的外形，那倒是个很好的选择。英朗XT出自欧宝的设计，在操控方面带有明显的欧洲车风格，精准犀利，配合同级中最强进的1.6T发动机，在驾驶感方面英朗难逢敌手。售价方面，目前2012款英朗XT 1.6T车型优惠后15万元的价格也具备一定性价比优势，适合喜欢两厢小钢炮车型消费者。