近日，记者从东风雪铁龙内部得知，自去年12月5日C4L上市，截至元月5日，在东风雪铁龙全国经销商洽谈购车的C4L意向用户已达20963人，火爆异常。其中1.6THP车型更是占到八成以上，成为了C4L销售中的绝对主力，这也说明了1.6THP发动机+雪铁龙独步全球的底盘技术这对黄金组合得到了消费者的广泛认同。C4L这款才在年底刚刚上市的新车业已展现出高端中级车市的黑马形象。
　　
　　据了解，东风雪铁龙从1月7日开始，在全国200个城市同步启动了“C4L新车交付暨春节‘幸福回家’启动仪式”。首批在前期预定购车中的1000位幸运车主将率先开走C4L新车，幸福回家。后续新车也将陆续到店交付，尽可能满足消费者节前提车的需求。而春节前C4L意向用户到店参加C4L“幸福回家”活动，还有机会获得春节期间C4L10天免费使用权，度过一个新车相伴的幸福新春。
　　
　　记者应邀参加了一家东风雪铁龙4S店的交付仪式，现场办理提车和咨询的消费者络绎不绝，场面相当热烈，和冰冷的天气形成鲜明对比。刚刚提到新车的王先生说：“我和家里人都喜欢精致一点的车。看上C4L，是因为它外观非常漂亮，而且发动机很棒，动力来得快、加速很平稳顺畅，这车开着痛快，坐着也舒服，很有品质感。”
　　
　　4S店的销售经理刘先生告诉我们：C4L新车到店后，前来咨询的人明显增多，且店里订单量大幅增加。首批新车交付的车主是按照前期预订情况产生的，不过预订的人数众多，还有大批车主需要等上些时间才能提车。记者也了解到，东风雪铁龙承诺C4L新车绝不加价提车，相比有些车型动辄上万的加价提车，东风雪铁龙的做法很是厚道。
　　
　　拿到新车的车主眉开眼笑，经销商更是喜气洋洋。“这些日子才叫‘忙并快乐着’。C4L展车四周的地板简直都快磨花了”，刘先生在接受采访时向记者开玩笑地说着，“C4L现在是店内咨询率最高的车型之一，现在能提车了，来店的人数至少翻倍”。刘先生的说法并不夸张，长相颇为“亮眼”的C4L到店后，来4S店看车的消费者就没断过，咨询量和订单量激增。

　　“不管是电话还是到店咨询，用户最多关注的还是这款发动机”。刘先生指的是C4L搭载的由PSA和宝马联合研发的1.6THP涡轮增压直喷发动机。作为融合了PSA和宝马两大汽车集团在涡轮增压领域核心技术的最新一代发动机，1.6THP自面世以来，包括今年已连续6年蝉联国际“年度最佳发动机”大奖，被称为“代表现阶段欧洲乃至全球发动机领域的最高技术水平”,在全球已有超过150万的用户。其最大的技术亮点就是，涡轮在发动机转速仅为1000转时就开始介入，在1400转时即可迸发出240N.M的峰值扭矩。正是这样的技术特点，让C4L成了“T”车型里的明星车型。
　　
　　“我们现在大多数发动机的怠速在800-900转，所以开着C4L，起步瞬间，轻点油门，你就能享受到涡轮增压带来的超强动力。”采访刘先生的时候，恰好店内销售人员在向前来咨询的用户介绍1.6THP发动机，这位销售小伙子说到兴奋之处比划起来：“三秒之内无对手！”

　　其实，除了动力优势，C4L在安全、舒适、人性化科技等方面同样具有很强的竞争优势。“有些亮点如果我们不说，也许用户都没有注意到，但我们向用户说这些亮点的时候，其实用户心里是有比较的”，刘先生向记者说。
　　
　　的确如此，以安全为例，C4L采用C-NCAP新五星安全标准打造，全车加装七位主动一体的安全设备，加上1500兆帕高强度的“最牛B柱”，配合独有的太空舱立体防护车身设计，让车体的抗压性能和安全指数达到新高度。这些为用户带来同级车最高级别的安全保障，能让驾车人从容上路，安享无虞。而对于当今更关注安全的消费者来说，对C4L这些数据有多出挑是有概念的。
　　
　　而对于C4L上市后的销售表现，业内也普遍给了乐观预测。有人说：“C4L挑战的是最难缠且有稳固地位的新速腾、英朗GT、福克斯等车型。不过，凭着1.6THP发动机、同级最长轴距和独步全球的底盘调校等制胜法宝，加上相应的营销举措，C4L完全有导演一场夺标大战的实力。”
　　
　　上海万通雪铁龙4S店
　　
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