自2012年9月以来,法系车在国内车市微增长的大环境下,却走出了一条昂扬向上的增长曲线,实现销量和市场占有率的双重提升,同比增幅达到 10%,远超车市整体不到5%的增幅,成就了法系车进入中国市场以来的新高度。其中,法系高端旗舰车型——东风雪铁龙C5的表现更是抢眼,凭借卓越的“动态舒适”品质和上市三年多来的良好口碑,在刚刚过去的12月份热销4896台,环比增长31. 2 %,同比增长则高达89.1%,吹响了法系B级车在2013年崛起的号角。
接地气 C5以“动态舒适”说话
在业界纷纷将2012年定义“A级车年”的时间里,东风雪铁龙C5作为一款B级车,能以出色的市场增长表现与众人看好的A级车争雄斗艳,显然与其自身的产品实力密不可分,或者说,正是A级车主导2012年车市的发展,让越来越理性、越来越看重产品本身的B级车消费者认识到东风雪铁龙C5所内蕴的当仁不让的实力。
一款车,它的乘坐感受是最重要的核心价值点,对于讲究尊贵的B级车来说更应该是如此。传承雪铁龙9代高级轿车精髓的东风雪铁龙C5,将“大空间”、“豪华感觉”的“静态舒适”关注点提升到各种行驶状态下的安全性和驾乘舒适性关注点“动态舒适”层面,回归了轿车使用价值的本源。源于雪铁龙近百年先进的底盘技术,以MCS大师级底盘科技为核心,C5实现了全路况三重立体减震技术、高速抓地循迹稳定技术和5IS多维超静音技术三者完美结合,能够在动态行驶过程中,有效消除各种路况、恶劣气候及噪音对车辆行驶品质的影响,达到动态安全和驾乘舒适的统一。