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对于喜欢军事的朋友来说，法国“幻影系列”战斗机并不陌生，凭借其可靠的性能和极高的性价比畅销世界各地。
如今产自东风标致陆地版的“幻影”来到了国内，它就是东风标致首款SUV：3008车型，也是法系首款国产SUV车型，它汇聚标致汽车百余年造车历史的品质精髓，也是东风标致“E动战略”的结果。
发布会现场个领导们摆航母版Style
此次上市的东风标致全新3008车型搭载了全新的1.6THP涡轮增压直喷发动机，这款发动机也同样应用在了东风雪铁龙C4 L车型上；另外该车配备了一款2.0L自然吸气发动机，先期上市的四款车型，官方指导价为为15.97-21.47万元。
东风标致3008搭载了2.0L和1.6THP发动机
1.6THP发动机由PSA集团和宝马联合开发
首次引入涡轮增压发动机对于东风标致来说也有着举足轻重的意义，这款明星级的1.6THP发动机由PSA集团和宝马联合开发，全铝合金轻量化设计，采用双涡道涡轮技术、并提高废气使用效率以及涡轮响应速度，仅在1000转时就介入工作，相比市面上其他增压发动机，涡轮介入的时间也更早，也缩短了涡轮发动机的延迟性；最大输出功率达到了120kW，峰值扭矩可在1400转到4000转时持续输出240牛米。
1.6THP发动机最大输出功率达到了120kW
该发动机也采用了缸内直接高压喷射、连续可变进气正时技术等技术，优化动力性能同时降低油耗和废气排放，并且完全能够适应国内92号油品，这对于日益上涨的油价，采用更低的油品对于消费者来说也节省出了不少的开支。
该发动机也采用了缸内直接高压喷射、连续可变进气正时技术等技术
另外一台2.0L自然吸气发动机也融合了诸多先进技术，采用了CVVT连续可变进气正时技术，有效地提升了低速扭矩和高速功率的表现，最大输出功率达到了108kW/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm。
此次上市的车型匹配了全新6速手自一体Tiptronic变速器
包括了四种智能模式选择：经济模式、动力模式、雪地模式、手动模式
多路况适应系统（Grip Control），提供5种不同的驾驶模式
在传动系统方面，此次上市的四款车型匹配了全新6速手自一体Tiptronic变速器，并包括了四种智能模式选择：经济模式、动力模式、雪地模式、手动模式，以满足不同情况下的驾驶需求。另外为满足不同消费者的需求，入门级车型还匹配了5速手动变速器，这两套动力系统好比性能可靠的幻影系列战斗机。在至尚版上，还配备了多路况适应系统（Grip Control），具备公路、雪地、泥地、沙地和ESP关闭5种不同的驾驶模式选择，是同级别车型少有的配置。
前悬采用麦弗逊式独立悬架设计、后悬挂采用可变形横梁式半独立式
东风标致3008配备了运动调校的底盘
前悬采用麦弗逊式独立悬架设计，摆臂比同级车型抗冲击能力更强、强度更高，从而提高了颠簸路况下的可靠性。后悬采用增强型可变形横梁式半独立悬架设计，在配备增强型横向稳定杆后，极大缓解SUV高底盘、高重心带来的转弯局限。
两款动力系统以及传动系统的匹配可肩比性能可高的幻影系列战斗机
东风标致3008车型拥有0.31的超低风阻系数
听完上面的介绍，想必大家已经对于这款车的动力系统以及驾驶感受有了极大的兴致吧，而就在此前我们汽车点评的编辑对这款车也进行了深度试驾/购买指南，文章介绍了这款车的各项性能，请点击上方相关文章阅读。
