三、全新GS5安全性配置得到显著提升
安全性配置是本次改款升级的另一大亮点，全新GS5从入门级车型即配置了很全面的安全性装置。
| 产品名称 | 2013款 传祺GS5 1.8T 手动两驱精英版 | 2012款 传祺GS5 2.0 手动舒适版 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| ABS防抱死刹车 | ● | ● |
| 制动力分配 | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS等) | ● | - |
| 牵引力控制系统 | ● | - |
| 车身稳定控制 | ● | - |
| 自动驻车/上坡辅助 | ● | - |
| 陡坡缓降系统 | ● | - |
全新GS5增加了诸多安全性配置，包括前排侧气囊，刹车辅助，牵引力控制系统，车身稳定控制系统，自动驻车/上坡辅助，陡坡缓将系统。
注，上图为全新GS5的ESP系统和陡坡缓降系统控制键。
Electronic Brake Assist ，简称EBA，译为电子控制制动辅助系统，是汽车紧急制动辅助系统的一种。在正常情况下，大多数驾驶员开始制动时只施加很小的力，然后根据情况增加或调整对制动踏板施加的制动力。 如果必须突然施加大得多的制动力，或驾驶员反应过慢，这种方法会阻碍他们及时施加最大的制动力。
EBA通过驾驶员踩踏制动踏板的速率来理解它的制动行为，如果它察觉到制动踏板的制动压力恐慌性增加，EBA会在几毫秒内启动全部制动力，其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多。EBA可显著缩短紧急制动距离并有助于防止在停停走走的交通中发生追尾事故。EBA系统靠时基监控制动踏板的运动。 它一旦监测到踩踏制动踏板的速度陡增，而且驾驶员继续大力踩踏制动踏板，它就会释放出储存的180巴的液压施加最大的制动力。 驾驶员一旦释放制动踏板，EBA系统就转入待机模式。 由于更早地施加了最大的制动力，紧急制动辅助装置可显著缩短制动距离。
