● 空间动力篇：
平开式的尾门更多的是为女性车主考虑，不用伸手去够车门来关闭了，另外由于备胎挂在车身外面，因此车内的储物空间得以释放，尾箱空间很可观，日常使用绰绰有余。当然如果有更大需求的话，还可以通过放倒后排座椅来获得更大的储物空间。
最大的亮点要数CVT变速器了，这台变速器不但具有低速爬坡模式和雪地模式，还有7速模拟手动模式。当你踩下油门的那一刻起，你就可以感受到CVT变速器所带来的平顺性，转速保持在1500转，伴随着温柔的加速和起步。当你稍微深踩下油门时，加速也不会来的过于突兀，这就是CVT变速器的特性。
新款瑞虎搭载了一台1.6L DVVT发动机，最大功率达到93kW/6150rpm ，最大扭矩158Nm/3800rpm。传动部分，此次上市的车型将匹配CVT无级变速器，新的传动系统不仅仅丰富了瑞虎的产品线，也为消费者提供了更多的选择，同时还可以获得更好的燃油经济性。
● 编辑点评：
瑞虎TT是国内自主品牌首款搭载CVT变速箱的城市SUV车型，也是奇瑞汽车畅销的车型之一，不但丰富了瑞虎的产品线，为1.6L带来了自动档车型，另外还成功的把售价控制在10万元以内，这样一款不要求动力只在乎舒适和经济油耗的调效符合城市SUV的定位，综合表现中规中矩，这下让瑞虎在同级车中的竞争优势更加明显。（文/汽车点评网 高捷）
