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沈阳华宝 MINI车主一对一车辆使用培训

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2013-01-09 06:20:19来源:汽车点评网类型:转载编辑:丹丹

  2012年12月29日,沈阳华宝举办了MINI新车车主一对一使用培训,针对MINI车辆的功能使用,驾驶技巧,保养方式做了详细的介绍。在培训中沈阳华宝专业内训师针对“如何成为合格激动车驾驶员”做了讲解。

沈阳华宝 MINI车主一对一车辆使用培训

  激动车驾驶和机动车驾驶有什么不同?听起来没什么不同:都是给油、放离合、松刹车、打方向盘。但实际上,这个一字之差,却是天壤之别。机动车驾驶时,你握方向盘的手,就像左手握右手;激动车驾驶时,你握方向盘的手,如同注入兴奋强电。机动车驾驶时,你的心跳比睡觉时还慢,表情比向领导汇报工作时还严肃;激动车驾驶时,你的心跳比刚跑完马拉松还快,心情比中了千万彩票还激动。机动车驾驶时,你只想快些抵达目的地;激动车驾驶时,你总嫌路不够长,开得不够久。好消息是,谁都可以成为激动车驾驶员。只要你不把驾驶看作是例行公事,只要你投入感情和激情去驾驶,你会发现纵使有10年驾龄,每天仍和拿到驾照第一天一样兴奋;即使是每天必经之路,也会常走常新。

  机动车驾驶员:仅借助汽车从A点物理位移至B点的驾驶者。其行车过程基本上仅稍有技术含量而全无乐趣含量。

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  激动车驾驶员:和汽车引擎一起启动,一路燃烧自我情绪的驾驶者。转弯,就是给转变一次机会。

  是不是每回走到这个路口时,你都会向右转?今天,敢不敢来一次向左,和你无意中坚持的常轨背道而驰一次?坚持常轨没错,它没有迷路的风险;坚持常轨又大错特错,它冒着重蹈覆辙、虚度人生的风险。哪天,当你觉着一条老路重复得可以轧出印了,赶紧转弯。我们举双手双脚支持你“出轨”(即:冲出常轨),就像我们旗帜鲜明地反对火车出轨、感情出轨和行星出轨。世界上的路千千万万条,你怎能只走那一两条?为什么不满足一下好奇心,去探索一把,迷失一回,在未知的道路上来场冒险?没准你能发现一个贩卖新奇品的小店,一些儿时的记忆,一座空荡荡的旧游乐场。而且,这样一来,你可以在MINI车里多呆一会,想去哪里就去哪里,想干什么就干什么。赚了。

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  近路,远路,只要感觉对路。人生本无捷径,找的人多了就有了。发现一条近路的跨时代意义,可能稍逊于发现地球是圆的,但绝对不亚于发现新大陆。这一点,估计哥伦布本人也会赞同。周末,在别人闲着、别人的车也闲着、所有的路也闲着的时候,正是你忙着探寻近路的时机。慢慢找,别怕有人跟你抢,——捷径从来不止一条。

  目的地不是目的,沿途风光更重要。尤其在你转错弯时,你更是找对了路。绕远路,史称“风景路线”,语出令我们肃然起敬的激动车驾驶前辈,60年代赢得蒙特卡洛拉力赛三届冠军的MINI车手们。狂风暴雪中翻越阿尔卑斯山脉,历尽艰险后抵达终点蒙特卡洛,一条明摆着的拉力赛炼狱路线,在他们眼中却胜过天堂的风景。绕这远路,他们一绕几十年。

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  MINI简史:1959年,苏伊士运河危机爆发导致汽油限量供应,“MINI之父”——Alec Issigonis爵士受命英国汽车公司设计一款小型汽车:“要创造性地利用尽量有限的空间,能够容纳4名乘员,确保完美的操控与低油耗”。于是,独一无二的Mini诞生了。而后几个年代,它衍生出众多经典车型,玩转赛道和乡村,征服皇室和平民,书写了一段极具传奇色彩的汽车时尚文化。

  1994年,经典Mini随罗孚集团加入BMW集团麾下。2001年,Mini凤凰涅槃,正式更名MINI,成为BMW集团旗下三个独立汽车品牌之一。2003年,MINI将原创、个性化和卡丁车般的驾驶激情带入中国。9年间,MINI家族成员日益壮大。未来,在任何一个MINI触角可能探及的细分市场,MINI都将继续独领风骚。

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